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位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術有限公司，是內一家掌握電動汽車電池管理系統及大型儲能電池管理系統的專業公司。公司總經理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術有限公司儲能管理系統持續保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯合發起“電動汽車核心部件產化產業聯盟”，瞄準當下內電動汽車核心部件依賴進口的被動格局，計劃在2020年實現電動汽車從芯片到系統再到整車的產業鏈產化。策劃：江強統籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創業掌握BMS核心技術2009年，鉅威動力技術有限公司在東莞松山湖成立。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態消極，市場成交未有改善，且午后部分區域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續下探。

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市作為北方城市，冬季易結，劑結、噴頭堵塞、腐蝕電路設備等故障頻發，直接制約著除臭設備的運行。”市環衛局有關負責人介紹。多年來，市環衛系統一直在探索垃圾中轉站的除臭方式，投資少、占地小、運行成本低、效果佳……如今兼具這些特點的理想除臭方式在北河灣垃圾中轉站實現了。6月14日，市許多環衛系統管理人員來到現場觀摩，看到該設備類似于家庭廚房使用的抽油煙機，抽風管道安裝在墻上，呈一字型懸掛。“中轉站內部安裝的是抽風管道，抽風口處設置有過濾網。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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公司將逐步推出純電動、、增程式客車及卡車，聚焦在打造以節能、環保、智能、安全和超低運營成本為核心競爭力，快速實現發展成為主流及的商用車企業的目標。”活動當天，吉利遠程純電動輕卡E200正式從南充新工廠下線，并獲得3000臺訂單簽約。李雯攝據記者了解，自2007年以來，吉利控股集團在四川省布局了大量優質產能，有效推動了當地汽車產業的發展壯大。除了吉利新能源商用車南充基地，吉利控股集團在四川省的項目還包括吉利汽車成都基地、沃爾沃成都基地，以及今年四月于成都奠基開工的BMA乘用車整車項目等。