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正如德國聯邦內政部前部長奧托·席利所說，在過去這幾十年里不但以令人窒息的速度發展，同時也在檢討發展中所面臨的問題，這里面包括對空氣、水和土地的污染，并正在環境保護領域盡全力解決這些問題。“而德國在這方面有著非常好的技術積累和經驗，合作能產生對雙方都有好處的結果。”近年來，隨著、第二屆中德中小企業合作交流會的舉辦，德國歐綠保集團、戴維特余熱發電等企業紛紛來華尋求合作。單在揭陽中德金屬生態城內，已有6家中德合作企業建成投產，30個項目即將或正在開工建設。
聊城市萬益金屬材料有限公司是專業性很強的鋼材生產銷售企業。專業生產、經營橢圓形，圓形大棚鋼管。銷售品牌大廠角鋼、 鍍鋅角鋼、 槽鋼、 鍍鋅槽鋼、 工字鋼、 H型鋼、 礦工鋼，方管、 矩管、 鍍鋅方矩管、 直縫焊管等，產品嚴格執行，全部產自國有大型鋼廠，如：馬鋼、萊鋼、包鋼、。長備庫存3000噸以上，庫存量和銷售量在同類企業中均為靠前。我公司材質規格齊全。 　　

整改方案進一步細化明確責任單位、整改目標、整改措施和整改時限，實行拉條掛賬、督辦落實、辦結銷號，基本做到了可檢查、可考核、可問責。環境保護督察辦公室將緊盯地方督察整改工作情況，并對移交的生態環境損害責任追究問題調查問責結果進行審核。同時持續督促地方利用“一臺一報一網”（“一臺”即省級，“一報”即省級報，“一網”即省級網站）作為載體，加強督察整改工作宣傳報道和信息公開，對整改不力的地方和突出環境問題，將組織機動式、點穴式督察，始終保持督察壓力，確保取得實實在在的整改效果。

我們要發揚“立馬就辦”的精神，立即部署，立馬行動，立行立改；要明確任務、強化責任、結合重點、細化措施、強化保障，著力推進工業園區污水處理設施建設、錫礦山地區污染治理、漣鋼和周邊環境整治、“四水三庫”排污口整治、煤礦行業污染治理、采石采砂等重點環保工作，做到一個問題、一套方案、一名責任人、一抓到底，堅決確保按時保質保量完成各項整改任務。要以此次環保督察反饋問題整改為契機，深入抓好環保突出問題整改，推進全市生態環境根本好轉。

7月19日，副省長楊洪波代表省對整改排名后3位的市州主要負責同志進行了約談。約談指出，三市州對環境保護督察發現問題整改不夠，一些地方認為本地區環境容量大、生態條件好，在抓落實、抓執行中降、打折扣。比如，省委、省要求各市州參照省級掛牌督辦模式，建立市縣兩級掛牌督辦機制，甘孜州、資陽市至今未建立。省2016年12月印發《土壤污染行動計劃四川省工作方案》，要求各市州在2017年6月底前實施方案，但涼山州、甘孜州至今未。
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此外兩個行業企業在自行監測、臺賬記錄等方面有較好的基礎，企業之間在原料、生產工藝等方面差異不大，便于開展排污許可管理實踐。目前，這兩個行業已經完成了排污許可證核發工作，共核發5100余個，對排污許可制的推進奠定了基礎。二是滿足當前環境管理的需要。發布的“水十條”和“大氣十條”中對火電、鋼鐵、有色金屬冶煉、焦化、石油煉制、原料藥、農藥、氮肥、造紙、紡織印染、制革、電鍍、板玻璃、水泥、農副食品加工等重點行業提出了具體的環境管理要求和管控措施。
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8月28日上午，副省長、省環境保護督察整改工作小組副組長、小組辦公室主任鐘勉召開專題會，學貫徹孫志剛、省長在省環境保護督察整改工作小組辦公室呈報的《關于草海自然保護區生態環境問題整改措施制定情況的報告》上所作的“旗幟鮮明、堅定不移、糾正并周密細致地做好善后工作，確保社會穩定”的重要批示。專題研究了環保督察反饋問題整改方案和整改措施清單制定情況，安排部署有關整改工作。
適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶依賴。　　

陳榮強認為，結合現在自身企業的發展，環保行業對數據只是統計數據的應用，真正的大數據層面的深度挖掘遠遠不夠，和專業的互聯網和數據公司差距還很大。從目前階段看，還是要借助一些專業化的公司和專業化的人才，將大數據方面的分析應用移植、借鑒過來。而針對產業結構問題，目前更多偏重于末端。未來要把整個行動路線和著力點放到源頭上，做好數據分析和決策，這樣才能起到事半功倍的作用。“放到源頭上的關鍵就是依靠智慧城市或者智慧環境賦予的決策層面的支撐。
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注重生態保護和修復，積極推進植樹造林和礦山地質環境恢復治理，生態功能基礎加強。與2012年相比，2016年全省自然保護區由134處到163處，湖南省高度環境保護督察，嚴查嚴處群眾投訴環境案件并向社會公開。截至6月底，督察組交辦的4583件群眾環境問題已基本辦結，責令整改4024家，立案處罰1203起，督察指出，2013年以來，湖南省環境保護工作取得積極成效，但發展與保護的矛盾依然突出，一些領域和區域環境問題頻發，形勢依然嚴峻。

采暖期燃煤污染作為影響我市大氣的首要問題，市委、市將整治工作列為百日攻堅的重要內容和突破口，堅持宜氣則氣、宜電則電，切實加大工作力度。經過爭取，我市被列入冬季清潔取暖試點城市，目前，全市農村煤改氣、煤改電工程已啟動。羅清宇先后來到晉源區南瓦窯村和赤橋村，察看了解改造進展情況，面對面聽取村民改造意愿，給大家算經濟賬、環保賬、賬。村民們高興地表示，和給大家辦了一件大好事，一定響應號召，積極配合改造。
在此形勢下，單一的煉焦與煤化工企業已逐步失去市場競爭力，轉型升級、延伸產業鏈的需求十分迫切。如何使煤炭資源的利用價值實現化，成為煤化工行業及企業生產經營者面臨的嚴峻挑戰。多方引進資金和技術——煤炭產業鏈加快延伸焦化企業一個命門就是產品結構單一，對鋼鐵行業過度依賴。以隆鵬公司為例，與其他焦化企業一樣，其主要產品是二級冶金焦炭、焦油、粗苯和焦爐煤氣等焦化產品。“完善產業鏈，降低成本，提高抗風險能力，才能解決企業生存問題。
熱線每小時要測試一次。美方使用的測試信息主要是莎士比亞、馬克吐溫、百科全書和急救手冊的摘錄，蘇聯測試內容則包括安東·契訶夫的作品。每年除夕和熱線建立紀念日，雙方工作人員還會相互問候。1980年代，美蘇關系進入蜜月期，葉利欽時不時的就用熱線跟老聯絡一下感情。美蘇熱線接收到的信息將自動標定美國，即“Eyesonly-President（僅可閱）”，報文翻譯成英文并和俄文原稿一并送到戰情室，如遇災難件，例如意外核打擊，熱線團隊將在正式文稿譯出之前先行通知戰情室。
近期，長春市環境保護局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實施情況進行評估，以掌握規章制定的實施成效，促進立法工作改進。一是科學設置評估內容。圍繞性、合理性、協調性、可操作性、規范性和績效性等六項指標開展評估工作，從制度本身和貫徹執行兩個方面，認真梳理分析取得的成效和存在問題，并提出立法完善建議。二是綜用評估方法。
大眾集團“排放門”丑聞2015年在美國曝出。當年9月，美國環境保護署指認大眾在部分柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件，使汽車能夠在車檢時以高過關，時行駛時卻大排污染物，有些車甚至排放超標40倍。大眾集團隨后承認在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件。“排放門”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個品牌。在謀求連任的活動中說，車企需要重獲公眾信任。事實上，法國和英國已然給燃油車判了“死刑”。
據了解，截至4月底，昆明累計建成充電站41座，建成充電樁1767個。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區，但不可否認的是，“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》要求，預計2020年底建成充電站122個，充電樁35800個。關于價格，記者估算了一下，如果不堵車，分時租車比打車要相對劃算。采訪中，很多市民認為，租電動汽車挺方便，價格也可以接受。

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