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針對反饋意見中指出的“老官砬子水源地二級保護區內建設項目”問題，本溪市已于8月上旬審議通過了《本溪滿族自治縣撤銷本溪（小市）傳動裝置產業園和本溪（）玻璃制品產業園的請示》，并對保護區內的19家企業實行嚴格的環境保護，采取生產7家、停產整治2家、關閉2家、駐廠重點8家及定期公布水質監測數據、嚴格實施“日、周檢查、月報告”等措施，確保全市民眾飲用水。同時，本溪市還從源頭入手，一名副市長專職負責“引觀入本”工程建設，確保工程如期完工。
聊城萬益金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營產品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產品,產品品種齊全,價格合理而暢銷市場,并在消費者中有較高地位。

日前，貴州省環保廳副廳長苗智會對黔西南州貫徹落實環保督察問題整改工作進行督導檢查，對興義市萬峰湖綜合治理有關情況進行現場督查。黔西南州環保局局長唐昌應、興義市副市長張超、安龍縣副縣長鄭逢春等陪同。在聽取黔西南州萬峰湖綜合治理指揮部匯報治理情況后，苗智會副廳長指出，萬峰湖“一水連三省”，是三省(區)的水上黃金運輸線，也是珠三角經濟區的重要水源供給地，其水質狀況直接關系沿湖三省(區)和“珠三角”經濟區經濟社會發展。

我公司連續多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.首鋼.本鋼.萊鋼.長城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關系。在貿易領域，堅持以市場為導向，依托鋼廠強大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿易、加工、配送一體化的供應鏈，為客戶提供完善的服務。

英國廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當地報告，稱受“哈維”影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發生。當地也已經提前疏散了該化工廠的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續強降雨引發洪水，重創得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、、二甲（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環境中。

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據悉，吉利新能源汽車產業化項目選址西安經開區涇渭新城，包括汽車及零部件生產、物流配套等設施建設。項目計劃今年年底前開工，2020年建成投產。項目建成達產后將為陜西西安汽車產業突破式發展提供支撐。吉利集團董事長李書福接受媒體采訪時稱——吉利選擇西安是西安有極大的區位優勢吉利新能源汽車產業化項目落地西安，標志著吉利集團參與“”建設邁入新階段，到底是什么原因讓吉利選擇落戶西安？西安的軟硬件環境是否能夠滿足吉利的發展需求？吉利在西安未來發展的前景會怎樣？昨日，吉利集團董事長李書福接受了媒體集體采訪。
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9月16日，我省接到環保督察組交辦的第三十六批案件，共計314件。其中，重點案件85件。長春市90件(重點案件13件)、吉林市28件(重點案件5件)、四市18件(重點案件6件)、遼源市18件(重點案件6件)、通化市22件(重點案件11件)、白山市37件(重點案件15件)、松原市36件(重點案件8件)、白城市28件(重點案件8件)、延邊州20件(重點案件8件)、長白山保護開發區1件(重點案件1件)、梅河口市6件(重點案件2件)、公主嶺市6件。
加快推動固體進口管理制度改革，從源頭上將洋拒之于之外，將推動地方切實轉變發展理念，堅持走生態優先、綠色發展之路，努力實現經濟社會發展和生態環境保護協同共進。禁止洋入境推進固體進口管理制度改革是改善環境的有效手段。當前，我國大氣、水、土壤污染治理任務艱巨，環境改善難度。包括洋在內的許多進口固體質劣價低，以其為原料的再生資源加工利用企業不少為“散、亂、污”企業，污染治理能力低下，多數甚至沒有污染治理設施，加工利用中污染排放嚴重損害當地生態環境。
徐秀娟紀念園。谷華攝中新網南京9月8日電(記者谷華)“走過那條小河，你可曾聽說，有一位女孩，她曾經來過……”歌曲《一個真實的故事》讓護鶴女孩徐秀娟的故事家喻戶曉。8日，記者從追憶徐秀娟及徐秀娟紀念園落成儀式新聞發布會上獲悉，江蘇鹽城為徐秀娟建成紀念園和陳列館，將于9月16日正式對外開放，供市民追憶徐秀娟烈士。1987年9月16日，黑龍江女孩徐秀娟在鹽城工作了一年零四個月的夜晚，為了尋找一只走失的白天鵝，犧牲在鹽城丹頂鶴保護區的茫茫灘涂中，成為環境保護戰線位因公殉職的烈士。
他呼吁美國和歐盟在此問題上加強協調。伊朗稱將采取措施回應美國新制裁伊朗魯哈尼26日表示，如果美國對伊朗進行新制裁，伊朗將采取措施予以回應。伊朗法爾斯通訊社援引魯哈尼當天在內閣會議上的話說，“為了保護本國利益，伊朗將采取任何必要措施應對美國制裁”。魯哈尼說：“如果美方無視伊核協議的部分內容，我們將以同樣方式回應；如果其無視伊核協議的全部內容，我們也會以牙還牙。”此前，伊朗發言人卡西米在一份聲明中表示，美國通過新的制裁議案是“的、錯誤的、毫無道理的”。
從能源轉型進度分析，時間上也不允許走從油氣時代過渡的老路。石油、天然氣是化石能源，即使將全部燃煤都換為天然氣，考慮到經濟發展和用能增長，每年的碳排放量也很難低于70億噸。如果先花10~15年時間進入油氣時代，再花15~20年轉向低碳時代，投入巨資打造的油氣基礎設施還未真正發揮作用，便要分期廢棄掉，是不科學、不經濟、不聰明的選擇。考慮到能源的緊迫性，以及具體國情與資源分布特點，的能源轉型可能應該一步到位地擁抱可再生能源，以可再生能源發電為基礎規劃未來的能源系統。

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