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由于《新》僅僅對今后境內生產的新車有強制性規定，而在前裝市場的帶動下，后裝市場、改裝市場中對胎壓監測產品一定大幅，不過廠商需要不斷實現差異化創新，以及密切關注即將到來的車聯網浪潮，才能立住腳跟、尋求突破。編輯總結：歲末年終，暢談古今，回顧過往，暢想未來。汽車行業，注定會迎來一次期盼已久的飛躍。而這次飛躍，明顯地會以車聯網為突破口，隨著車聯網關鍵技術的確定，我們很快便能看到越來越多的新品類、新產品，讓我們共同期待吧，汽車人的2017吧。

1.國內PC市場行情回顧：本周國內PC市場行情弱勢，華東地區報盤暫且盤整為主，華南地區周內跌幅范圍仍相對較大。周內部分裝置開工窄幅下滑，市場暫無明顯貨源供應沖擊，但受稅稅改影響，市場心態觀望較多，實單商談偏少，加之臨近部分牌號價格松動明顯，市場心態遲遲未能恢復，且延續弱勢觀望。截止到本周四華東聚酯低端價格在15500-17200元/噸，較上周跌100元/噸，跌幅0.6%；中高端價格在17200-19800元/噸，較上周持穩。以華東樂天1100為例，本周17100元/噸，較上周下跌0.1%。
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低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產業變革為研究主題據了解，本期藍皮書將以專業聚焦、進一步拔高深度為宗旨展開相關工作籌劃，全書共分為總報告、產業篇、企業篇、子行業發展篇和專題研究篇等六大模塊，以低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產業變革為研究主題，并以發動機、制動系統展開業務研究，以動力電池、車載傳感器展開新興領域研究。開篇總報告將重點介紹低碳化、智能化、信息化對汽車零部件產業的影響、未來我國汽車零部件產業的發展機遇，以及汽車零部件產業應對產業變革的主要策略。
  2.上游市場行情回顧：本周國內雙酚A市場陰跌下行，截至周四下午收盤，華東地區雙酚A市場參考商談在11750-11800元/噸，跌幅3.09%。主要原料價格持續走低，對雙酚A成本面無支撐。月初下游環氧樹脂及PC工廠原料消化長約為主,雙酚A市場買氣清淡，需求難以放量。雖然清明假期來臨，但工廠原料備貨情緒不高，目前市場缺乏明顯利好支撐，部分業者詢盤意向偏低，買賣意向有所分歧，市場實盤成交放量有限，市場整體心態維持謹慎。
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因此，“數字工匠”——更具體地說是“3D數據工程師”，成為工業變革與升級的重要一環。對于掌握三維數字化技術人才的產業需求正逐漸呈現出井噴的狀態。“這次大會吸引我的一個口號就是‘培育的數字工匠’。工匠精神一定要大力弘揚，它更加注重專業，更加注重精益求精。我們知道，日本百年以上的老企業有21066家，我們超過百年以上的企業只有5家。所以我們要培育這種工匠精神，培育數字工匠，一定是未來發展的必經之路。
      3.PC市場后市展望：目前國內PC市場心態持續受供應端影響，關注供應面的進一步變化，短期來看市場暫無明顯貨源供應沖擊，僅存在市場局部價格松動的影響。受稅改影響，市場心態持續觀望國內工廠操盤的進一步變化，實單交投謹慎氣氛延續。預期近期市場仍或窄幅弱勢整理中，等待消息面的繼續指引。
當前市場受環保監察影響，終端需求持續疲軟，下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區將普遍進入梅雨季節，在需求淡季的效應下，下游或進一步萎靡。

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坐商的弊病在于不能掌握市場權。部分五金機電門店往往是等著顧客上門購買，有的店面甚至沒有產品樣冊，顧客不能詳細地了解產品的情況。大多數五金機電門店的規模小，經營思路也有些模糊。經營者應該善于通過各種手段達到宣傳自身的效果。據了解，很多五金機電門店對宣傳持排斥態度，商業，必須靠聚集人氣才能達到狀態，善于利用各種渠道推廣自己的產品是成功商人必備的要素之一。流程模糊制定一整套工作流程。五金機電小店經營流程模糊，沒有制定一整套流程。
     1、原料方面：本周上游石油價格上調，純苯價格下調，中石化純苯價格掛牌價執行4650元/噸，中石化己內酰胺本周掛牌價上調200元/噸，現執行14700元/噸承兌自提，己內酰胺市場暫穩，受同行企業減量影響，后期有小幅上漲區間。江蘇海力新材料停車，暫時未產生太大影響。江蘇海力停車，山西蘭花運行正常，山東方明生產正常。山東海力化工運行正常，以合約為主。南方停一套裝置，河北石家莊煉化10萬噸裝置運行正常。
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是人類對圍棋的了解實在太過膚淺嗎？現在看來，秀行先生的“棋道為百，我所知不過為七”真不是自謙之語啊。從AlpahaGo到Master，人工智能完全打破了人類棋手的神秘，Master砍瓜切菜一般讓人類高手們絞盡腦汁仍無計可施，自己則每手棋都只用7、8秒時間，這其中肯定還包括了“人工肉臂”點鼠標落子的時間。難以想象，如果給了人工智能更充裕的時間進行判斷和選擇，TA究竟能將人類欺凌到什么地步。有人為之，更多的人感到茫然。
 同行市場信息:山東阿斯德科技開車15萬噸，日產450噸左右，高庫存運行，實行保價。南京巴斯夫日產150噸左右，根據我們公司價格進行。
      甲酸鈣行業：甲酸鈣生產企業淄博瑞寶化工、臨沂朗盛新型材料、寧陽瑞科吸附材料有限公司開車生產正常，根據訂單進行生產；山東寶源化工開車運行正常，計劃下周從我們公司進行采購。
      行業：山東新華制藥、生產運行正常，需求穩定；新發維生素B1生產運行不穩定，甲酸以消耗庫存為主；江西天新、江蘇兄弟維生素、黃岡銀河阿迪、湖北宏源有限公司生產正常，按需采購。
      副產甲酸企業湛江市通達化工、江蘇開磷瑞陽、重慶川東由于生產成本原因，裝置停車；衡陽屹順化工有限公司日產5噸左右；滁州金源裝置日產16噸左右；濱州新科奧德化工甲酸開車生產，日產10噸左右。
      環氧大豆油生產企業浙江嘉澳環保科技、南通海珥瑪、廣東新錦龍生產正常，需求穩定，環氧大豆油市場價格7000元/噸左右。
      廣東、福建皮革企業開始陸續開工，根據訂單進行生產；海南、云南市場預計4月初進行開工生產。

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再加之空氣凈化器性能沒有統一、科學的評測，一些廠商慣于炒作那些華而不實的概念，使得整個凈化器市場亂象橫生。嚴重影響了消費者對空氣凈化器產品的信心。為此環境保護部環境發展中心12月13日發布我國空氣凈化器環境標志，該建立在《空氣凈化器》（GB/T18801-2015）的基礎上，但規定更加嚴格。于明年1月1日起實施。根據該，空氣凈化器去除細顆粒物（實施后，消費者可以根據凈化器產品上是否貼有環境標志作為購買凈化器產品的重要依據之一，選擇適合自己的空氣凈化器產品。 
    市場描述：本周市場整體上漲為主，節后下游烯烴、甲醛等產業逐步恢復生產，市場需求，價格逐步穩定上漲趨勢。市場整體上行節奏較快，多為對后市看多預期炒漲情緒帶動導致，看漲及拉漲的動力因素包括：內地山西環保限產、中原重啟，興興烯烴重啟；月初港口內地套利打開，烯烴企業抄底采購，貿易商采購數量開始部分抄底采。由于臨近，東營等部分下游企業計劃性補貨，采購數量，帶動市場需求，貿易商采購數量上漲，支撐價格持續上調運行。目前興興能源、斯爾邦等大型烯烴企業開工穩定，對港口貨源需求穩定。
      同行情況：魯南市場成交比較好。
      下游：目前臨沂甲醛企業逐步恢復，開工率達到70%左右，市場需求。烯烴企業開工穩定，市場需求穩定。
      利好：影響局部下游產品補貨需求有所，市場需求；山西環保原因導致焦化企業裝置停車檢修；
      后市預測：下周主要關注烯烴開工情況和價格走勢，期貨走勢，港口庫存消耗，內地供需變化，關注大唐開車時間及青海地區氣頭恢復情況；關注對山東、河北地區上下游影響，預計下周市場會持續上漲。
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2017年，互聯網金融是否能以“網聯”的建立為起點，逐步實現行業規范？“網聯”臺將如何保證所有第三方支付機構按規定接入？如何使清算數據作為公共資源，而不是集中于市場壟斷者手上？這都是在其真正誕生后，需要逐一解答的問題。猜想6人工智能嵌入日常生活機器人不再遙不可及，更多概念性產品將走入日常生活2016年初，阿爾法圍棋（AlphaGo）戰勝李世石，舉世皆驚；2017年剛開年，神秘（Master）又在網絡對弈中擊敗柯潔、古力、聶衛等棋手，連勝60場。
所以很期待蘋果發布，至少是公布自己的VR眼鏡計劃，這樣智能手機的人群至少絕大多數能被高的VR設備（GearVR／Daydream等級的，不算Cardboard）覆蓋。然后再隨著硬件、屏幕、處理器性能等等的提高，VR臺會進入穩定的發展期。蘭亭CEO莊繼順重要的一件事可能是三星，給VR狠狠地來了一刀，至少讓行業發展延后了半年到一年的時間，間接拖死了一大堆創業公司；如果指積極的方向，我推薦Daydream，抱團定是現階段VR發展非常重要的事情，再各立山頭亂戰下去，都沒好結果。
當然，如果說各家企業都在上半年快速擴產的話，是否降價或漲價也不好說。現在每家熒光粉企業利潤都比較薄，能夠在市場上存活下來的也就剩下幾家。其實，不管各家熒光粉企業利潤怎么樣，但我相信銷量還是會增長的。一方面，隨著LED的逐漸普及，對熒光粉的需求量也隨之增大;另一方面，因為封裝大廠都在擴產，需求量也會提升。一直以來，希爾德的供貨能力都比較強，面對封裝廠擴產，我們也是做好了隨時供貨的。今年，我們將繼續重點布局車燈和電視背光領域，特別是在車燈照明的應用，從3000K--8000K，我們都做了相應的戰略。
 1、原料方面：本周山東區域丙烯市場止跌回漲，廠家報價上調100元，主流價格7500-7600元。
      2、多元醇下游產品情況：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市場表現積極、醋酸丁酯穩運行，增塑劑DBP市場小幅上漲，出貨稍有好轉；湖石化、山東宏信、山東開泰丙烯酸丁酯裝置正常運行；開封九泓DBP裝置減量生產，目前六成負荷運行、山東藍帆、河南慶安DBP裝置正常生產；辛醇下游增塑劑DOP表現穩，山東藍帆、浙江偉博、寧波愛敬DOP裝置生產正常，。丙烯酸丁酯上調200元，報價10100-10200元；醋酸丁酯穩定，主流報價6550-6650元；增塑劑DOP上調50元，主流報價8150-8250元；DBP上調100元，主流報價8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20萬噸正丁醇投料開車，已有產品外銷至山東河南區域；天津堿廠、華魯恒升、山東建蘭、利華益、南京誠志、煙臺萬華、安慶曙光、江蘇華昌裝置正常生產；齊魯石化正丁醇仍處于停車狀態；東明東方停車檢修，開車時間不確定；本周正丁醇市場呈上漲趨勢，廠家報價上調100元，主流價格6900-7000元；辛醇市場穩定為主，下游采購逐步恢復，同行辛醇主流價格7800-7900元。

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二是允許目前已通過的五家礦山正常生產和出口，對此前未通過的各礦山采取條件生產和出口，那么2017年菲律賓鎳礦出口總量將繼續呈下降趨勢。首先是因為中品位礦均含量下降，其次是中品位礦數量也在下降。此外，國內由于現在環保持續加壓的影響，預計明年國內總體高爐對礦的需求量也會呈下降趨勢。基于以上判斷，楊琴認為，2017年菲律賓的鎳供應還是很緊張的，菲律賓出口到鎳礦的整體數量會呈下降趨勢，出口總量在3500萬噸——4000萬噸（假定塔威塔威地區維持500萬噸年產量不變）。
而背后的邏輯意義也是地方的制霾力度，措施超出一般判斷。2、城市出租全部更換電動車的擔憂逐步化解前期的北京和山西太原的出租快速置換成電動車，前兩年由于產品不完善帶來一定的問題。尤其是前期的電動車的而續航里程短，冬天電池衰減嚴重等，都是早已知道的問題。甚至連離地間隙小、空調暖風效率問題也是我們很多廠家設計人員早已研究關注并著力解決的事情，因此未來的華北2+26的城市更換電動車不會出現太嚴重的這樣的問題。
新年伊始，汽車行業大新聞不斷。一條消息是，菲亞特克萊斯勒（縮寫簡稱FCA）或將在的幫助下被某家汽車公司所收購。這已經不是FCA次傳出可能被收購的消息。去年5月，意大利媒體就曾報道，的廣汽集團正在協商收購FCA。但隨后這一傳聞遭到雙方否認，此次重新傳出“緋聞”，焦點再次對準了相關各方。更為吊詭的是，同一天又傳出FCA被美國機構查出類似大眾“排放門”事件，或面臨數十億美元罰款——這似乎讓FCA的并購傳聞更增添了一分真實性。