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這也是NI的業(yè)務可以穩(wěn)健成長的原因--公司營收對單一產業(yè)的仰賴程度極低，個別產業(yè)的起落不會對公司營運帶來太大沖擊。因此，Dern指出，在可預見的未來，NI仍將會是一家強調臺優(yōu)先的公司。而為了打造更具競爭力的臺，公司將專注三大核心能力，分別是軟件、數據擷取與運算處理。原則上，公司會以內部創(chuàng)新來這三大核心能力，只有在少數情況下會透過購并來取得臺發(fā)展所需的關鍵技術。至于應用市場方面，Dern則看好智慧車（SmartCar）、5G及工業(yè)物聯網（IIoT）將成為帶動NI業(yè)務成長的火車頭。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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”綜合我國2016年新能源汽車發(fā)展情況來看，經過本輪整頓，整個行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范，企業(yè)更加注重技術創(chuàng)新，市場也保持了穩(wěn)增長，我國新能源汽車產業(yè)步入了更加理性健康的發(fā)展階段。據悉，自開展專項整治工作以來，大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專項整改小組，開展整改工作。2016年11月21日——25日，部還委托汽車工業(yè)協會、汽車技術中心等組織專家，對新能源汽車生產企業(yè)生產行為進行檢查，對廈門金龍、廈門金旅、比亞迪、中通客車、安徽安凱、奇瑞汽車等國內知名新能源汽車企業(yè)進行了現場檢查。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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如果你擁有大功率發(fā)動機但只有一點點燃料，你的即使飛上天也無法進入軌道。目前的人工智能技術多數都要依靠形態(tài)匹配，在式學下，輸入訓練數據，每組訓練數據有一個明確的標識或結果。人們將預測結果與「訓練數據」的實際結果進行比較，不斷預測模型，直到模型的預測結果達到一個預期的準確率。而無學中，計算機無需人類幫助的情況下，像人類一樣自己學知識。計算機并不被告知怎么做，而是采用一定的激勵制度來訓練機器人出正確的分類。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現、及時處置。
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不過，對外界而言，目前更為關注煤炭、鋼鐵領域的去產能。實際上，也就在今年，同樣處于產能過剩泥淖的電解鋁又悄然擴大了產能。據卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，截至2016年11月底，供給側改革仍將繼續(xù)，去產能也仍是重中之重。12月16日閉幕的經濟工作會議明確深入推進“三去一降一補”成為明年繼續(xù)深化供給側結構性改革的首要任務，去產能再次位列五大任務之首。隨著供給側改革在2017年的繼續(xù)深化，電解鋁行業(yè)或許會繼煤炭、鋼鐵成為下一個去產能焦點。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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意法半導體發(fā)布了面向非接觸式支付支付和數據交換的新一代NFC芯片，共有三款新產品，包括一款ST21NFCDNFC控制器和兩款ST54系統(tǒng)級封裝(SiP)系列產品。ST21NFCD采用意法半導體近并購的經過市場考驗的升壓技術，而ST54系統(tǒng)級封裝則集成NFC控制器和意法半導體的單元技術。負載調制是ST21NFCD芯片的一大亮點，此項技術可確保交易處理更快速、更順暢，數據交換距離更遠，讓和穿戴設備以及物聯網硬件具有更好的使用。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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”于是，創(chuàng)業(yè)之初，程寬勝便將眼光放在了按需定制小型農機產品上。經過考察，他認為江津近年大力發(fā)展特色農業(yè)，多山多丘陵的地形使得小型輕便個性化的農用機械設備有一定的市場空間，并且還陸續(xù)了一系列創(chuàng)業(yè)扶持政策，正是回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的好時機。程寬勝下定決心要在吳灘鎮(zhèn)建一家個性化農用機械廠。經過一系列的之后，2013年9月，龍嘯機械制造廠就在吳灘鎮(zhèn)正式成立。從設計家電和大型機械轉行做個性化農用機械，程寬勝的起步并不順利。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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不過，王安建同時表示，龐大的人口數量對礦產資源的巨大需求不會改變。“盡管包括鋼鐵、煤炭、有色金屬需求還在保持繼續(xù)的態(tài)勢，但是增速降下來了。”在王安建看來，鋼鐵、水泥消費現在已到頂點，將會穩(wěn)運行一段時間，銅、鋁消費雖說還在繼續(xù)增長，但是增速放慢了。能源消費結構也在發(fā)生深刻，煤炭過去占比是70%，現在隨著清潔能源需求快速上升，到2030年，煤炭消費結構將會下降到50%以下。除此之外，金屬礦產的供應方式也正在發(fā)生重大變化，二次資源供應在，估計到2025年，的再生鋁供應可能會超過50%。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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機器人技術的未來是什么樣的?鑒于該領域以及相關領域如機器學和人工智能日新月異的發(fā)展，這很難預料。但有一點似乎是肯定的：機器人將在商業(yè)和生活中發(fā)揮越來越重要的作用。日前，新加坡IDCManufacturingInsights全球商用機器人研究項目發(fā)布了《IDCFutureScape：2017年全球機器人預測》的報告，該報告預計，到2019年，物流、健康、公共事業(yè)和資源領域大概有35%的機構將會探索使用機器人來實現自動化運營。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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其中一臺集成了6軸FANUC機器人、二合一的HSK63型刀架和托盤。所有裝備均可在無光線環(huán)境下不間斷地進行回轉的全自動生產。該機器還可使可轉位切削刀片的大批量生產實現自動化。Shape-Master的另一臺LASERLINEULTRA激光磨床的料垛系統(tǒng)可托盤的高度，使承載能力翻倍。當加工較短或較低的工件時，8個托盤向上運動，配合料垛系統(tǒng)，每個托盤可承載多達300件工件。EWAGLASERLINEULTRA激光磨床的靈活、自動化的特點，正是Shape-Master決定采用的主要因素。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現下調。山東地區(qū)價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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我國“入境固體鑒別數據庫”上線3月，我國“入境固體鑒別查詢數據庫”在廣西防城港檢驗檢疫局網站上線使用。該數據庫涵蓋近年來我國大部分進口金屬礦和冶煉渣的鑒別特征數據，能為我國進口固體提供技術支持。點評：由于高額利潤，近年來，國外固體廢棄物入境呈多發(fā)態(tài)勢，對國內礦業(yè)上下游正常秩序造成了一定威脅。對此，我國對固體進口實施分類嚴格管理，但仍然有一些國外供貨商在利益驅動下，將固體假以正常貨物品名向我國輸入，以逃避管理，危害了環(huán)境，也擾亂了正常進口貿易秩序。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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16日下午，浙江通報稱，操控者袁某系業(yè)余飛行愛好者，無相關。目前嫌疑人袁某已被控制。直逼客機相距百米嚴重威脅1月15日晚上6點半左右，認證為“自媒體”的ID“物語”轉發(fā)了一則短短8秒的視頻，并附評論：“嚴重警告，你已經了。這成為了昨天朋友圈轉得火的一段視頻，疑似有人使用近距離拍攝飛行中的客機，從飛機大小看，可能也就距離百米，已經極端嚴重威脅，建議介入調查。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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重點在兩個方面：一個是服務的建立；一個是執(zhí)行的管理與改進。服務是指服務能夠滿足規(guī)定和潛在需求的特征和特性的總和，是指服務工作能夠滿足被服務者需求的程度。是企業(yè)為使目標顧客滿意而提供的服務水，也是企業(yè)保持這一預定服務水的連貫性程度。為顧客服務是表象的行為，而服務則是其核心。顧客對服務的評價不僅要考慮服務的結果，而且要涉及服務的過程。服務應被顧客所識別，消費者認可才是。
隨著新的購置稅政策實施，未來我國將何種政策繼續(xù)促進節(jié)能減排，將十分值得期待。九、寶馬百年誕辰發(fā)布下一個百年構想2016年是寶馬制造汽車的百個年頭。在慶祝百年誕辰的同時，寶馬還宣告開啟“下一個100年”，并對“個人出行2030+”的未來進行了構想。在這一構想中，寶馬認為未來的個人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責任性六大特征，而寶馬集團的戰(zhàn)略方向將聚焦于高檔化的個人交通出行。
這個“黃金時代”在2014年戛然而止，這一年，農資行業(yè)多數企業(yè)達到了銷量頂峰之后的下滑，這一年，農機行業(yè)也進入了個位數增長，一個時代已經結束。供大于求，規(guī)模化增長的模式也要退出歷史舞臺了。二是制造商多頭授權危害越來越大。在云南昆明地區(qū)，國內某大型拖拉機生產企業(yè)設了五家經銷商，A經銷商2010年一臺100馬力拖拉機能掙15000元，2014年只能掙1000元，如果往網點上發(fā)貨，連運費都不夠。