|
公司基本資料信息
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
新聞:大興q235b工字鋼√廠家歡迎您!
將光纖布拉格光柵(Fiber Bragg Grating,簡稱"FBG")傳感器分別埋入單向板和平紋機織層壓復合材料中,采用Sm125型光纖光柵解調儀測試兩種復合材料在20~100℃溫度范圍內的內部熱應變,分析單向板和平紋機織層壓復合材料在僅受溫度作用下內部熱應變變化特征。結果表明,FBG傳感器可以準確測量復合材料內部熱應變變化;單向板和平紋機織層壓復合材料的內部熱應變均隨溫度升高而增大;織物結構影響復合材料內部熱應變,且同一溫度點,平紋機織層壓復合材料內部熱應變較單向板大。
山東明闊金屬材料有限公司位于歷史悠久的江北水城---山東聊城,地理位置優越,交通十分便利。公司是一家集生產、銷售為一體的大型鋼材企業,公司擁有內先進的冷拔無縫鋼管生產線4條,熱連軋無縫鋼管生產線3條,精密無縫鋼管生產機組10臺。主要生產外徑:¢35-650mm熱軋無縫鋼管,¢6-273mm冷拔無縫鋼管,¢6-219mm精密無縫鋼管。長度可生產無縫鋼管17米以上,尺寸度能達到0.5mm。公司生產的鋼材,全部符合家標準。公司現貨庫存12000噸以上,市場常用鋼管規格和鋼管材質都備有現貨,解決因為定做時間長而著急的客戶。
新聞:大興q235b工字鋼√廠家歡迎您!
對玻璃纖維增強復合軟管進行短期爆破壓力試驗,建立內壓載荷下玻纖軟管有限元模型進行模擬仿真計算,在此基礎上,研究提出了玻纖軟管爆破壓力的理論求解方法。將三者進行對比分析,結果表明:在一定內壓作用下,加強層所受到的力遠大于內外層,說明了玻纖軟管的加強層承擔大部分內壓載荷;玻纖纏繞角度大于45°且小于80°時,抗內壓能力逐漸增強,59°為玻纖軟管設計中纏繞角度;適當減小管道的徑厚比,可以提高管道承受內壓的能力。
公司為了方便客戶需求,現經過公司努力,已成為衡陽華凌、寶鋼、冶鋼、煙臺魯寶、包鋼、鞍鋼、天津大無縫、墨龍鋼鐵、建龍鋼鐵、江蘇振達、江陰長江鋼管、安陽鳳寶、安陽匯豐、新興鑄管的華北地區特級協議戶。通過們訂購,價格低,生產時間快,解決中間繁瑣訂貨流程。也可以為客戶代訂合金鋼板,鋼板,工字鋼,角鋼,槽鋼,不銹鋼管,不銹鋼板,焊接鋼管,無縫方管,焊接方管,冷拔方管,鍍鋅鋼管,鍍鋅無縫管等等其鋼材品種。
公司主要銷售鋼種:(45#-20#-35#-40cr-10#)熱軋鋼管,冷拔鋼管,精密鋼管,高壓鋼管,耐磨鋼管,耐酸鋼管,耐高溫鋼管,高壓鍋爐管,低溫鋼管,化肥鋼管,石油裂化鋼管,結構鋼管,流體鋼管,低中壓鍋爐管。
公司主要銷售材質:45#、20#、35#、40cr、10#、20#、35#、45#、20#3087 20G5310、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C,SA-106B,T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等
新聞:大興q235b工字鋼√廠家歡迎您!
新聞:大興q235b工字鋼√廠家歡迎您!
新聞:大興q235b工字鋼√廠家歡迎您!
為研究木材的耐火性能,對20個興安落葉松木材試件進行了燃燒試驗,其中一半試件涂刷了阻燃劑,得到了不同燃燒時間下的木材炭化層厚度,并用線性擬合得到了木材炭化速率;將燃燒后的試件加工成小試塊,進行了木材順紋抗壓試驗.結果表明:燃燒會使殘余部分木材順紋抗壓強度降低,且試件順紋抗壓承載力也隨燃燒時間的增加而降低,其變化規律可用線性函數描述;采用涂刷處理方法的阻燃劑對木材耐火性能的影響主要表現在木材燃燒的早期,能減小炭化速率,但對木材強度損失的影響不大.
復合材料優越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應用于汽車工業、船舶制造等工業。近年來,針對復合材料可設計性強的特點開展了一系列優化設計工作,其中關于復合材料結構聲學優化設計的研究工作已經形成了大量的研究成果。鑒于目前發表的文獻中還沒有專門針對復合材料結構聲學優化設計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統的分析,概述了該問題近年來的研究現狀,并指出了需要注意的問題及其發展趨勢。
采用快速氯離子電遷移法(RCM法)測定了不同單向荷載、凍融循環次數和養護齡期條件下C30高性能混凝土的氯離子擴散系數,研究了氯離子擴散系數與各影響因素之間的函數關系.結果表明:單向荷載、凍融循環次數和養護齡期均對氯離子滲透性能產生顯著影響.氯離子擴散系數與單向荷載加載等級之間近似呈二次多項式函數關系,與凍融循環次數之間近似呈線性函數關系,與養護齡期之間近似呈冪函數關系.