新聞:攀枝花智能壓漿機ooo壓漿臺車全智壓漿車，是公司研發的新一代多功能攪拌設備。是一臺集自動上料 壓漿 保壓 清洗 大循環 實時控 手機 等功能的新型設備。真正實現了微電腦控制全自動化。可應用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業。

 應用于鐵路、公路、橋梁、建設工程中的預應力施工及部分化工企業生產。

 
新聞:攀枝花智能壓漿機ooo壓漿臺車效率的提升有助于傳統運維實現從建造、設計，到運維技術的提升。“但是要通過傳感器和物聯網技術，把數據分析融入進去，使它真正成為一個智慧化的運維系統。這個部分是‘軟件+經驗’，對傳統從業者來說，需要和軟件行業或者信息技術行業融入。”繆冬塬說。第三是服務。智慧化的過程中面臨的不光是硬件的提升，還有原有的存量設施的數據化問題。比如管網的智慧化運維。很多地方擁有智慧平臺，但是管網信息非常缺失。光有智慧化的運維平臺遠遠不夠，必須有原有設施的數據化，這里面就誕生了管網檢測。

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機功率：7.5kW

低速攪拌電機功率：1.5kW

注漿電機功率：5.5kW

注水電機功率：1.5kW（單相）

上料電機功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

新聞:攀枝花智能壓漿機ooo壓漿臺車

橋梁預應力智能壓漿臺車：

公司生產的智能壓漿設備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設備，整機符合公路新橋規及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》要求。該套設備主要由智能壓漿設備自動配料攪拌部分、智能壓漿設備真空泵部分、智能壓漿設備壓漿機部分等三部分組成，其主要技術參數如下：
1、智能壓漿設備自動配料攪拌部分：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉速為1020轉/分鐘（也可根據客戶要求增減轉速），漿葉線速度14米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內，大大優于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數據，并可隨時調取歷史攪拌數據（該功能可任意關閉）。計數單位可到小數點后2位。其工作程序出廠裝機含標準、簡易2種，用戶可自由調整，調整前默認為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設備除上述自動功能外，另設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。
2、智能壓漿設備真空泵部分：真空度可達-0.097至-0.1，優于所規定的-0.092；
3、智能壓漿設備壓漿機部分：為連續式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備電控自動和人工手動兩種保壓功能，采用DYL90型調速壓漿泵時可無級調壓、保壓，保壓范圍可自由調整，且壓力表指示穩定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為。
新聞:攀枝花智能壓漿機ooo壓漿臺車當地時間6號，法環境于洛在"能源觀察者"號上敲碎了一瓶香檳，象征著它將正式開始環游世界。"能源觀察者"號于6月26日在法西北部的圣馬洛下水，沿塞納河逆流而上，經過一周半的航行后抵達巴黎。再經過約一周的短暫停留后，它將于15號開始為期六年的環球航行。這次航行，將經停50個家的101個港口。船長埃盧說，們希望通過這次環球航行讓人們意識到氫能的力量，探索未來清潔能源在可持續發展中的作用和潛力。