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年中購車季，買車正當時。北汽新能源作為國內新能源汽車市場產品譜系最全，第一家進入“10萬輛俱樂部”的純電動汽車品牌，成功斬獲1-5月純電動汽車累計銷量冠軍后，6月26日，北汽新能源“衛藍行動第五季——衛藍合伙人”在北京正式發布。為給消費者帶來更多車主專享，7月15日，北汽新能源發起“全民衛藍E起共贏”的衛藍合伙人專場活動，7月15日當天新用戶購車，并注冊衛藍合伙人，來就送微店鋪500元啟動基金(500元京東卡)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

最終，北青報記者只打通了兩家琉璃廠的電話。“我們這早停工了，在北京的琉璃廠基本不讓干了。”位于門頭溝的北京明珠琉璃制品有限公司的相關負責人建議北青報記者去山東、山西找找琉璃廠。而位于昌平的一家琉璃制品廠則還在生產，“門頭溝那邊的琉璃廠都停工了，北京就我們一家還能生產。”該廠的負責人稱，廠里現在用的是煤轉氣，“就是用煤氣發生爐來生產。”北青報記者了解到，煤氣發生爐是將煤炭轉化為可燃性氣體——煤氣的生產設備，但沒有天然氣環保。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

7省(市)督察整改方案均實行清單制，對中央環境保護督察組反饋意見進行了詳細梳理，共計確定375項整改任務，其中北京市47項、上海市46項、湖北省84項、廣東省43項、重慶市37項、陜西省59項、甘肅省59項。整改措施主要包括樹立綠色發展理念和提高環保意識，加快產業結構和能源結構調整；打好大氣、水、土壤環境治理攻堅戰，解決突出環境問題；建立健全環保長效機制等內容。保障措施主要包括加強組織領導、嚴格責任追究、強化督辦落實、加大整改宣傳等內容。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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8月24日，和田地區召開保障中央環境保護督查工作電視電話會議，傳達學習自治區有關會議精神，總結前一階段環保督查各項工作進展情況，對保障中央環境保護督查工作進行了安排和部署。地委副書記、行署專員艾則孜·木沙出席會議并講話。艾則孜·木沙指出，環境問題事關人類生存、群眾利益和經濟發展，各縣市各部門要樹立更高的環境保護意識，認真開展自查和摸排，切實做到底數清，情況明；抓好信息報送和宣傳，積極回應人民群眾關心的熱點難點問題，自治區、地區交辦的問題限期整改，查處問題，責任到人。