“中石化的目標不僅僅是銷售這一環節，其他的也會慢慢展開。我們專業化的子公司都在進行業務重組。”中國石化發言人呂大鵬向21綠靴記者表示，而對于此次銷售業務的混合制改革引資則“力爭第三季度前完成融資”。

　　轉型綜合服務商

　　從2月19日中國石化發布公告宣布開啟混合所有制改革大幕，到4月中國石化銷售業務完成內部重組，不到兩個月的時間里面，巨象中國石化就以超乎尋常的速度完成了其銷售業務改革的第一步。

　　“31家省級分公司及其管理股權、石化燃料油銷售公司、中石化香港公司、中石化香港燃油公司的業務、資產、人員全部注入銷售公司，這不是一項簡單的工作，即使是普通民企也顯得時間緊張，更不要說向來繁文縟節的央企。”一位上海石化行業分析師向21綠靴記者表示。

?　　資料顯示，截至2013年底，重組后的中石化銷售公司擁有自營加油(氣)站30351座，成品油管線超過1萬公里，儲存設施的總庫容約1500萬立方米。2013年成品油總經營量為1.8億噸，其中境內1.65億噸、市場份額超過60%。截至2013年底，累計發行中國石化加油卡1.08億張，擁有約8000萬加油卡持卡客戶。2013年，銷售公司實現營業收入人民幣14986億元，歸屬于母公司股東凈利潤人民幣251億元；2014年1-4月，銷售公司實現營業收入人民幣4764億元，歸屬于母公司股東凈利潤人民幣77億元。

?　　不過，龐大的業務上也有不足，呂大鵬向21綠靴記者坦言：“在賣油上面我們在國內可以說是數一數二的，但是在非油品業務上我們發展還十分不足。這次銷售業務混合所有制改革的一個主要目標就是加強加快我們非油品業務發展。”

　　銷售公司財務數據顯示，2013年非油品業務收入為132.87億，占當期銷售公司總收入0.8%；2014年1月-4月非油品收入為47.57億，占當期銷售公司總收入的0.9%。

　　呂大鵬指出：“按照美國標準來看，非油品收入能占到加油站利潤的50%，而我們現在只有0.9%，也就是說我們這塊的潛力十分巨大。你如果問我非油品業務能發展什么，賣煙賣酒賣保險都不是問題，包括便利店、快餐、物流、快遞、金融都是我們的發展范圍，我們要建立的是綜合服務商。”

　　踴躍民資報名搶食銷售網絡

　　中國石化也對參與改革的民資做出了條件。

　　中石化在選擇潛在投資者及確認投資額度時將綜合考慮多方面因素，主要包括但不限于：一是潛在投資者對銷售公司的報價及其擬投資規模；二是潛在投資者是否可與銷售公司實現優勢互補；三是潛在投資者是在境內還是境外注冊；四是潛在投資者是否可惠及廣大的中國公眾；五是潛在投資者的行業地位、品牌形象和聲譽、財務實力；六是潛在投資者意向的持有期限；七是潛在投資者現有業務或其主要投資領域與銷售公司、中國石化或石化集團下屬其他主要企業的主營業務不存在明顯利益沖突。

　　呂大鵬向21綠靴記者介紹：“目前已經有很多企業單位都來電來函咨詢過了，當然這里面各種性質的都有。不過，我們目前仍然是沒有確定性的報名，需要經過專家委員會認定并且經過考核才行。我們傾向于能夠產業互補、對國情了解、在以后能夠惠及百姓的，例如社保基金等。”

　　截至2014年4月30日，中石化銷售公司總資產為3417.58億，按照30%比例，融資將需超過1000億。能夠符合上述條件并負擔得起如此龐大資金的民資在國內并不多。

　　“我們認為，首先是保險、社保基金、大型產業資本、大型PE能夠參與其中，還有就是對銷售網絡具有獨特需求的騰訊、阿里巴巴集團等公司。如果出資暫不算上溢價的話，我們預計投資回報能在7%-10%之間。”上述分析師對此表示。

?　　中石化銷售公司擁有目前國內最完善的成品油銷售網絡和儲運設施，按照加油站數量計，是中國最大、世界第二大成品油供應商。“三萬座加油站，八千萬客戶資料，首先這個網絡就十分密集龐大；其次，這八千萬客戶多數的消費能力屬于中上階層，這可是最珍貴的競爭力。尤其是對于阿里巴巴，參股中石化不僅能夠增強其在全國建設物流快遞網絡抵抗京東，而且能夠為其美股上市增加更好的想象空間。”上述分析師認為。