?　隨著7月21日蘋果第三季度財報日即將到來，凱基證券(KGI)分析師郭明池發布最新預測，稱雖然Apple Watch近期頻繁被唱衰，但下季度其出貨量有望穩中增長41.1%達550萬部，2015全年總銷量達1500萬部。
根據郭明池預測，蘋果三季度硬件總出貨量預測值分別為iPhone 5420萬部、iPad 880萬部、Mac 540萬部及Apple Watch的390萬部。其中，iPhone和Mac的發貨量分別以54%和21.6%的增幅最受關注，而iPad出貨量則持續走跌，其跌幅為33.5%。

郭明池指出，由于三季度正值中國市場手機迭代季，因而iPhone出貨量頗為喜人，但鑒于Force Touce核心傳感器存在產能問題，故而iPhone銷量或環比下滑26%至4010萬臺。同時需要注意的是，在下一季度，盡管全新iPad mini的問世或提振iPad總銷量至1100萬臺，但較去年同期相比，iPad總出量仍不樂觀，其跌幅或為28.3%。與iPad形成香茗對比的則是Mac，郭明池預測，受新MacBook上市影響，Mac本季有望銷量明顯增長，而這股熱度或將繼續影響下一季Mac的整體市場走勢。
雅虎：阿里股份剝離后將轉入Aabaco子公司
7月20日據彭博社消息，雅虎近日向美國證交會提交申請，具體闡述了分拆阿里巴巴資產的相關計劃。屆時，雅虎計劃將旗下所持阿里股份及小部分業務全部轉入一家名為“Aabaco Holdings”的上市公司，而后者除了將持有3.84億股阿里股份（約其股份總數15%），也將接手雅虎所有小型業務領域，而后者則被看做雅虎此次分拆的第二大原因。
據了解，由于Aabaco當前市值已超320億美元，因而此次交易規模堪稱巨大。受此消息提振，雅虎當日盤后交易股價上漲逾一個百分點。
有消息指出，雅虎預期將在今年四季度完成這次的分拆流程。據悉，剝離阿里股份后，雅虎將不會持有對分拆公司及其控股的控制權，新產生的股份也將會被分配給現有的股東。
特斯拉Ludicrous快加速模式：0到60英里加速只要2.8s
千呼萬喚始出來：近日，特斯拉終于對外宣布了Model S的升級計劃——未來，用戶除了可以看到容量更大的車載電池外，也可以通過額外支付1萬美元對車輛進行“Ludicrous”快速加速模式升級。
據了解，為了表現在電池方面的“誠意”，特斯拉此次同時發布了90千瓦時的電池升級包（此前Model S最大電池容量為85千瓦時），標價3000美元。盡管CEO埃隆·馬斯克并未具體透露新電池的續航力，但他表示，電池容量增幅5%~6%意味著續航里程同比增長。同時，馬斯克也表示，未來，特斯拉年電池容量都計劃提升5%，從而進一步優化用戶體驗。
此外，馬斯克也對Ludicrous快加速模式給與了具體解釋。以Model S為例，在Ludicrous模式下，其時速從0到60英里的加速時間僅為2.8秒。即將上市的SUV車型Model X也將支持該模式，其加速時間為3.3秒。
美國商用無人機貨運飛行首次獲批
美國商用無人機的春天到了！近日，美國一架搭載了醫療物資的無人機成功飛行至弗吉尼亞某鄉村臨時移動診，并成功著落，而這也成為美國歷史上首次獲批的無人機送貨業務。看來，離快遞小哥下崗的日子不遠了。
據了解，在上周五的試驗中，負責此次飛行任務的無人機公司為Flirtey，此前按計劃Flirtey方面將利用無人機分六次完成所有藥品運輸，但最終飛機只轉運了三次即搞定所有藥物。據悉，無人家此次運輸任務的單程飛行時間為3分鐘。
對此，谷歌、亞馬遜或許比任何企業都要開心———此前，美國聯邦航空管理局一直對商用無人機的審批報以頗為消極的態度，迫不得已，包括谷歌、亞馬遜以及DHL物流在內的多家企業紛紛轉至海外進行試驗。
此次轉變態度，NASA蘭利研究服務局副主任Frank Jones表示，“我們如今所做的不僅僅是在研發這種技術，也是為了提升公眾對這種技術的信任度”。