2013年初，中國南車四方股份公司先后兩次簽約總計709輛、總額近10億美元的阿根廷城際動車組供貨合同，成為迄今為止我國城際動車組出口量最大的訂單，占2013年阿根廷市場采購總量的93%左右。據悉，總計709輛城際動車組將分批交付，第一批409輛車將于2014年6月全部交付阿根廷，第二批300輛羅卡線城際動車組將于2015年7月全部交付阿方。
 

　　中國高鐵歷經近10年的發展，高鐵技術已經走在世界前列。近十年，我國不僅掌握了高速動車組的核心技術，培育了自主化能力，而且形成了安全可靠的時速200公里至380公里產品系列。在此基礎上，融合高鐵和城軌技術特點，開發了城際動車組產品并形成了不同速度等級、不同運營環境的系列化產品。此次城際動車組成功登陸阿根廷，表明我國城際動車組產品贏得了國際市場的青睞。
 

　　據中國南車四方股份公司主任設計師蔣欣介紹，該城際動車組的最高運營時速100公里，每節車輛的最大載客量310人，采用1676毫米的寬軌轉向架，車輛設計簡潔、明快，安全、環保、時尚，充分考慮了阿根廷的人文特色。服務薩緬托線的城際動車組采用9輛編組，服務麥特線的城際動車組采用6輛編組。
 

　　中國南車四方股份公司是我國軌道交通裝備制造業的領先企業，近年來，該公司研制的CRH380A等高速動車組產品不僅成為“中國創造”的名片，而且在國際市場的競爭中屢有收獲。目前，公司已向世界20多個國家出口軌道交通裝備產品。