曾經領跑行業的中國移動因3G時代的TD-SCDMA牌照將利潤增長從兩位數生生拖到了個位數。而中國聯通和中國電信憑借著網絡和終端上的優勢，迎來了發展的黃金期。因此，當4G牌照率先發放給中國移動已經投入很大精力的TD-LTE網絡時，中國移動將成為最大的受益者無疑成了行業共識。
 

　　12月18日，中國移動將推出4G業務品牌“和”。“可以預計，隨著4G牌照發放，中國移動會用1年半左右的時間，迅速完成網絡建設，推動4G發展。”通信行業觀察家項立剛認為，TD-LTE牌照，是中國移動期待已久的，對其而言，可以說得上是久旱逢甘霖。易觀國際高級分析師王君指出，作為TD-LTE主導運營商，中國移動擁有雄厚的用戶基礎，更關鍵的是現在TD-LTE產業鏈已經成熟了。一個典型例子是，蘋果公司在3G時代并沒有與中國移動達成合作，而4G手機則水到渠成，說明TD-LTE已經獲得了國際大牌廠商的認可。
 

　　4G時代對聯通和電信的最大挑戰是失去了3G時代的技術優勢，不過這并不意味著另外兩家運營商就不被看好。對于中國電信和中國聯通來說，對FDD牌照的渴望顯然更大。因為無論是中國聯通的WCDMA，還是中國電信的CDMA2000，最理想的4G升級路線是FDD-LTE。因此，雖然中國聯通也獲得了TD-LTE牌照，但它對這張牌照的態度卻要保守得多。
 

　　中國聯通副總裁張鈞安之前曾表示，中國聯通正積極研究TD-LTE發展，未來將為用戶提供接入速率更高、網絡質量更可靠的4G移動接入服務。但據某行業網站編輯告知，當天聯通高層僅僅表示“積極研究LTE發展”，并非“TD-LTE”。這就表明，中國聯通既沒力挺也沒否認支持TD-LTE。聯通資深營銷專家高都柱認為，聯通更為倚重的FDD網絡更為成熟、終端數量更多，他認為先發TD牌照并不說明中國移動就領先了，相反是因為TD網絡需要追趕FDD的時間。
 

　　而中國電信董事長王曉初曾表示，“中國電信將采用FDD/TDD混合組網的方案來建設LTE網絡，在大范圍、廣覆蓋的地區主要使用FDD建網，而TDD主要用于吸收市區或人口稠密地區的多余話務量。”據此，通信行業專家尚曉蒲認為，電信將成為4G最大贏家。由于中國電信選擇FDD/TDD混合組網方式，且TDD作為獨立數據子網存在，這就大大增加了選擇設備商的余地。同時他表示，當前的3G流量時代，中國移動手機用戶上網產生的流量費用部分要結算給中國電信和中國聯通。而毫無疑問，4G時代手機上網流量的使用將比3G時代更多，這也意味著中國電信將從中國移動身上獲得更多的流量結算費。業內人士透露，中國電信早就醞釀推出新的4G商業品牌，并于11月初進行了4G商業品牌的招標。
 

　　另外，與3G時代不同，4G戰場上將第一次出現“虛擬運營商”的身影。各種信息顯示，三大運營商業務轉售將很快開啟，蘇寧、迪信通等可能都將加入4G營銷的行列。也許屆時，消費者加入的4G資費套餐將不再僅僅來自中國移動、電信或聯通，虛擬運營商也將能招攬自己的4G用戶，并為他們提供各種通信及增值服務。對于誰能領先的爭論，獨立電信分析師付亮認為，不管是哪家運營商，從大趨勢來看，TD和FDD融合都是未來的發展方向，因此單憑TD-LTE網絡還不足以斷定運營商的未來走向。