康明斯PT燃油泵大修和校準說明書915-081燃油泵拆卸燃油泵殼體修復 驅動軸襯套更換 無空氣針閥 調速器套筒 調速器柱塞 泵體中的壓力閥空氣信號衰減器(ASA),在空氣燃油控制 裝置(AFC)蓋上 空氣信號衰減器,在殼體中 空氣燃油控制安裝 空氣燃油控制與護圈 AFC蓋上的流量閥 空氣信號衰減器安裝 殼體中的轉速表傳動 右轉泵和左轉泵殼體前蓋修復 全程調速器燃油泵(VS)前蓋拆卸 調速器飛錘架修復 主傳動軸修復 標準前蓋裝配 VS前蓋裝配 飛錘輔助伸出量檢查調速器彈簧組修復　　ＰＴ（Ｈ型）泵下彈簧組修復　　機械全程（ＭＶＳ）調速器修復　　特殊全程（ＳＶＳ）調速器修復　　分置ＭＶＳ調速器　　全程（ＶＳ）調速器修復　　變扭器調速器修復車用調速器修復－ＰＴ（Ｇ型）ＶＳ泵　　液力調速器　　高扭矩燃油泵齒輪泵修復　　脈沖消減器修復截流閥修復高壓燃油截流閥修復雙作用扭矩限止閥修復濾網燃油泵裝配　　轉速表傳動安裝到泵體中　　濾網安裝　　調速器彈簧組安裝　　油門軸安裝　　油門手柄安裝　　調速器柱塞安裝　　前驅動蓋安裝　　齒輪泵安裝　　截流閥安裝　　燃油脈沖消減器安裝附屬裝置　　超速調速器停車　　轉速表軟軸　　負荷平衡閥烏德華德（Woodward)調節器速器連接桿調節美國波許（AmericanBosch)和拔伯柯爾門（Barbercolman)調速器　　皮埃斯（Pierce)調速器的作用　　皮埃斯調速器調節　　氣動調速器　　油動加速延緩器　　機械式小時計　　電子轉速表校準說明　　需要的工具　　燃油泵連接　　燃油泵銘牌　　空氣信號衰減器(ASA) 扭矩限止閥(TLV) 燃油泵試運轉 校準規范 校準規范表檢查 油門回油量更改 調速器柱塞更改 燃油泵的保證和修改 PT(G型)燃油泵的校準步驟 AFC標準調速器的油門回油 AFC標準調速器的怠速 AFC標準調速器的校準壓力 AFC標準調速器的油門行程 AFC標準調速器的檢查點壓力 AFC標準調速器的空氣燃油控制 AFC標準調速器的空氣燃油控制調整 AFC標準調速器的齒輪泵壓力閥檢查 PT(G型)AFC-VS燃油泵校準壓力閥檢查 VS調速器停油 VS油門回油 VS怠速 VS怠速--單手柄 VS校準壓力 VS油門行程 VS氣缸組調整 VS校準壓力--單手柄 VS檢查點壓力 VS-AFC調整 PT(H型)AFC-VS校準 PT(H型)AFC-VS停油速度 PT(H型)AFC-VS油門回油 PT(H型)AFC-VS怠速 PT(H型)AFC-VS校準壓力 PT(H型)AFC-VS油門行程 PT(H型)AFC-VS氣缸組 PT(H型)AFC-VS檢查點壓力 PT(G型)AFC-VS變扭器調速器 PT(G型)AFC-VS扭矩修正裝置(PTMD) PT(G型)VS帶車用調速器未知流量的校準 PT(G型)標準調速器校準 PT(G型)調速器停油 PT(G型)油門回油 PT(G型)怠速 PT(G型)燃油壓力 PT(G型)帶PTMD PT(G型)油門行程 PT(G型)檢查點壓力 MVS和SVS調速器試運轉 PT(G型)VS校準 PT(G型)VS帶短軸校準 PT(G型)MVS校準 PT(G型)MVS油門回油 PT(G型)SVS校準 檢查油泵密封件 檢查泵體滲漏 多頭油門控制 齒輪泵試驗復檢規范故障排除圖表 AFC燃油泵故障排除PT(G型)燃油泵故障排除校準試驗設備 燃油泵試驗臺--維修機具3375698 燃油泵試驗臺--維修機具ST-848號 燃油泵試驗臺試驗油 燃油泵試驗臺儀表 發動機功率修正 試驗臺檢測儀 試驗臺換件工作規程 PT(G型)燃油泵的作用 齒輪泵的作用 脈沖消減器的作用 壓力調節器的作用 壓力閥的作用 燃油泵油門的作用 驅動油門的氣缸 截流閥的作用 高壓燃油截流閥 燃油泵調速器的作用 變扭器調速器的作用 PT(G型)全程(VS)調速器的作用 PT(H型)調速器的作用 PT(G型)機械全程(MVS)調速器的作用 PT(G型)特殊全程(SVS)調速器的作用 PT(G型)VS車用調速器的作用 空氣信號衰減器閥的作用 AFC蓋上的流量閥 高扭矩燃油泵 扭矩修正裝置(TMD)的作用 扭矩限止閥的作用 扭矩限止系統的作用 機車的油門控制空氣、燃油比控制 空氣燃油控制的作用原理 真空控制器的作用原理 真空控制器試驗 真空控制器燃油管 真空控制--發動機海拔高度調整真空控制器拆卸和裝配真空控制器保養真空控制器故障排除燃油泵的發動機調整調速器調整AFC無空氣油管壓力調整AFC和ASA檢查減油器在發動機上調整發動機燃油量調整發動機油門回油調整發動機TMD調整發動機TLV調整發動機功率變扭器調速器調整燃油濾清器阻力鉛封燃油泵AFC油門蓋板安裝燃油泵的鉛封擰緊力矩規范零件規范內容索引表格索引康明斯維修出版物買家特別注意：我只提供這本書的復印件 除非是特大件或者是非常貴重少用的配件,我們一般能保證在款到24小時內發貨。絕大多數產品能在款到當天即發貨。 由于拍攝水平有限，實物可能與圖片有些小的差異，請以實物為準。價格與產品規格型號上所標注的零件號相準確對應。與標題的描述內容和圖片可能不能準確對應。請注意標注的價格是進口配件還是國產配件或者二手配件。由于店主的實體銷售遠遠大于網絡，請拍以前一定要先電話咨詢該產品是否已經銷售出去。尤其是想拍下來就馬上要我發快遞的朋友一定要先咨詢一下。以免我因為不能馬上為你發貨而關閉交易影響好評。如果你只是需要我為您發貨而不是一定得馬上發貨，那你可以立即拍下來。本店產品里小件或者重量不重的配件，如果價值比較高的一般選擇快遞并按實際價格交保險費，快遞不到的地方選擇EMS郵局快遞，以提高交易速度。如果你要采用平郵或者掛號，店主特別申明，郵局不承諾平郵或者掛號能多少天到達，而且查詢相對很困難，所以到貨時間不能保證，只能耐心等侯。店主能做到的就是及時把貨發出來并把發貨的單據告訴您，剩下的遞送您我就只有寄希望于郵局的兄弟姐妹提高效率了。如果是很重的配件，又不愿意或者不方便發空運的，店主傾向于選擇大的全國性物流公司公路遞送，當然你也可以自己指定運送方式。店主承諾所有運費全部按實際發生的收取，你也可以選擇到付運費。大量或者長期進貨更為準確的優惠價格和現貨狀態請您電話咨詢，最后以傳真確認為準。專業提供康明斯NT855、KT19、L10、M11、KT38系列發動機配件及維修服務專業提供NT855、KT19、L10、M11、KT38康明斯發動機的各種零件目錄維修手冊專業康明斯PT泵噴油器調校修理,缸體缸蓋曲軸修理,大幅節約維修費用請需要的客戶用在線工具及時與我們溝通，雙方對零件號，使用機型和產品描述形成一致意見再拍，以免產生不必要的誤會 客戶收貨須知為了避免雙方不必要的糾紛,敬請各位瀏覽下我司的收貨須知: 一:如果你的貨物選擇的發送方式是快遞:請你在收貨時,當著派送人員拆開包裝--檢查貨物的完整情況,如遇到少貨,損貨等暫不要簽收發貨單,請貴方及時聯系我方,該由誰負責就由誰負責二:如果你的貨物選擇的發送方式是物流:請你在收貨時點清件數,以及檢查包裝的完整程度,是否破裂,是否變形,如遇到破裂,變形等需當著物流部的工作人員立即打開包裝檢查貨物的完整,如有問題請先不要收貨,請也先聯系我方. 因為產品技術參數涉及相關因數較多，請與在線人員及時交流，以免買到不適用或者錯誤的配件。買錯了備件，不退對客戶不公平，退貨產生的費用又會讓客戶增加太多的成本，退換貨耽誤的時間和造成的損失，會遠遠超過貨物本身的價值。也會讓我們從微利變成虧損。所以，請您多花時間與我們工作時間隨時在線的銷售人員溝通。我們的旺旺、QQ歡迎您的咨詢。網頁中公布的價格請您作為參考，成交的價格請您與在線人員談好，最好以合同的形式確定。希望我們能夠幫您節約更多等待配件到貨的時間和維修時間，而不只是一個更便宜的價格。讓您的機器設備為您創造更多的價值！才是我們更應該共同關注的焦點。機器一響黃金萬兩。 CF700013康明斯電子調速器使用說明書用于以下發動機:KT38-G600kW發電機組KTA38-G2500kW熱交換器型發電機組KT38-G800kW發電機組KTA38-G5KT38-G600kW發電機組KTA38-G2800kW熱交換器型發電機組KTA38-G5300kW發電機組KTA19-G2四方廠大工率電源列車KTA19-G2300kW船用發電機組KTA19-G2(M)熱交換器型發電機組KTA19-G2350kW熱交換器型發電機組KTTA19-G1400kW熱交換器型發電機組KTTA19-G2400kW發電機組KTTA19-G2浦鎮車輛廠空調列車KTA19-G2360kW發電機組KTA19-G3350kW發電機組KTTA19-G1北京康明斯發動機有限公司300kW發電機組KTA19-G2北京康明斯發動機有限公司360kW發電機組KTA19-G3360kW發電機組(熱交換器型）KTA19-G3