莆田市玻璃纖維格柵型號@莆田市玻纖格柵
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normal align=justify> 產品特點
1、產品具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等優點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命。
2、高抗拉強度低延伸率:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,而玻璃纖維的抗拉強度極高,超過了其它纖維與普通金屬, 。同時它的模量很高,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
3、無長期蠕變:作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,確保了產品能夠長期保持性能。
4、物理化學穩定性好:經過特殊后處理劑進行涂覆處理后,玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失。
5、熱穩定性好:玻璃纖維的熔點在1000℃以上,保證了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受高溫的穩定性。
6、集料的嵌鎖和限制作用:由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
7、與瀝青混合料的相容性:玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固地結合在一起。
8、抗疲勞開裂:玻纖土工格柵在瀝青面層中,能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發生過度變形。
9、耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。
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方案二 雙層HDPE膜復合防滲襯墊
①排列結構:豎向結構
?②工程造價:HDPE膜選用進口產品,土工網格、土工布選用國內產品,其余按當地市場價格,單位工程造價大概為173.1元/平方米。 技術經濟對比 方案二造價較貴,并且對監管水平要求比較高。從適用性方面來說,雙層膜具有雙保險的作用。若第一層被刺穿,還有下層膜及土工布可阻擋滲濾液進一步向下滲透,因此可將經過上層膜孔洞的滲漏量減至最少,從而可大大減少通過防滲襯墊的滲漏量。 方案三 單層HDPE+膨潤土復合防滲襯墊
?①排列結構:豎向結構
?②工程造價:HDPE膜、含膨潤土交織土工布選用進口產品,土工布選用國內產品,其余按當地市場價格,單位工程造價大概為166.1元/平方米。 技術經濟對比 方案三造價在三個方案中屬于相對經濟型。在適用性方面,單層膜+膨潤土的復合防滲襯墊最為經濟實用。既可解決單層膜的穿刺問題,又可減少造價,不僅防滲效果良好,可靠性、耐久性也好,且施工方便,膨潤土能夠對局部滲漏點起到補漏的作用。 國外垃圾填埋場材料應用情況 韓國 位于首爾郊區的號稱世界上最大垃圾填埋場之一的漢城垃圾填埋場,是在平地上往上填埋,邊坡上堆放了大量的廢舊輪胎,這主要是為了緩沖填埋機械對防滲系統的沖擊起保護作用。底面上采用黑色的非織造布保護材料,下面是HDPE土工膜,整個垃圾填埋場采用的是一道防滲材料。
? 沈立森指出,施工單位拿樣品來做檢測的情況逐月遞增,這既是對工程負責的表現,也是對土工合成材料生產廠家的考核。生產方只有拿得出“檢測合格證”,施工隊才能“用著放心”。
交通產品認證中心的高級項目經理胡曉琴表示,產品認證是確保產品合格的另一層“保護膜”。不同于產品檢測,產品認證是在產品檢驗合格的基礎上,進一步做工廠檢查和年度監督檢查,以確保工廠具有質量保證能力,并滿足產品一致性要求。產品認證更加具有說服力。
? “為了促進企業產品在不同行業的應用,應推動跨行業的聯合認證,多個跨行業的認證機構聯合,統一產品標準、認證規則和要求,這樣企業一次認證通過可獲得多個行業認證機構證書,減少重復認證、重復收費、重復檢查和監督。”胡曉琴說道。
? 土工合成材料的優異性能及廣泛的適用性,受到工程界的重視,被迅速推廣應用于河、海岸護坡、堤壩、公路、鐵路、港口,堆場、建筑、礦山、電力等領域的巖土工程中,取得了良好的工程效果和經濟效益。以上內容就是我國土工合成材料行業現狀分析的全部內容。國家現批準《土工合成材料應用技術規范》為國家標準,編號為GB/T50290-2014,自2015年8月1日起實施。原《土工合成材料應用技術規范》GB50290-98同時廢止。
? 受中國紡織工業聯合會委托,中國紡織機械器材工業協會在常熟市組織召開了由江蘇迎陽無紡機械有限公司、南通大學、宏祥新材料股份有限公司共同研發的“高強高效非織造土工合成材料裝備與技術”項目科技成果鑒定會。中國紡織工業聯合會副會長兼秘書長高勇,中國紡織機械器材工業協會會長王樹田、副會長呂洪鋼, 總工程師祝憲民參加了鑒定會。
? 5、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)
? 聚苯乙烯泡沫塑料(即 EPS)是近年來發展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發泡劑,用所規定的密度預先進行發泡,再把發泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內加熱形成的。EPS具有質量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優點,常用作鐵路路基的填料。
? (四)土工復合材料
? 土工織物、土工膜和某些特種土工合成材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復合材料。土工復合材料可將不同材料的性質結合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復合排水材,它是以無紡土工織物和土工網、土工膜或不同形狀的合成材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復合排水材料。
?在介紹土工合成材料行業發展歷史之前,先來看下什么是土工合成材料,概括而言,土工合成材料是應用于巖土工程的、以合成材料為原材料制成的各種產品的統稱。因為它們主要用于巖土工程,故冠以“土工”(geo一)兩字,稱為“土工合成材料”,以區別于天然材料。下文是對土工合成材料行業發展歷史分析。
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施工方法
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法
釘子固定法所需材料為:
???????? i.????? 40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角
???????? ii.????? 2英寸鋼釘(優質水泥釘)
1、?? 釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態。
2、?? 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。
3、?? 不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。
山東聯祥工程材料有限公司 位于馳名中外的“五岳之首”——泰安,周邊風景秀麗,環境優雅,交通十分便利,通訊發達。是國內知名的土工合成材料生產企業和自營進出口企業。 山東聯祥工程材料有限公司是一家專業從事土工合成材料及新型復合材料生產、研發的高科技民營企業。主要生產經營YX-自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶、灌縫膠、灌縫機、單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經編土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用土工格柵、三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復合土工膜等工程材料。產品已廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場、水庫、污水處理場、海水養殖等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。