大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

本質上他(熊某)和天天快遞是合作關系，所以這些和我們關系不大。但出于人道主義角度，已經和紅棉站點員工簽訂相關協議，把問題解決了。肖波說。至于紅棉站點下級承包商的問題，肖波回應，8月6日公司將派人和幾位承包商去司法所，進一步了解情況，并核實他們的身份。如果承包商和熊某確實為合作關系并造成經濟損失，會讓公司法務積極介入和配合，陪他們走法律程序，進一步追討經濟損失。對于滯留多日的快遞，肖波則稱，8月3日晚已運往天天快遞龍崗公司中轉廠，目前正調動其他站點的力量積極派送。

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大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。主要包括：大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。

 基本要求

⒈在辦理托運手續時，除按一般規定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關部門辦理準運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續。

⒉承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程，并嚴格執行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監裝、監卸。

⒋運輸大件貨物，屬于超限運輸的，應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區運送大件貨物時，要經公安機關和市政工程部門審查并發給準運證，方可運送。

⒌按指定的線路和時間運行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。

⒍運輸費用由承、托雙方協商確定。因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。

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成本低、排放少，在高質量發展和綠色發展的背景下，快遞企業與鐵路物流的緊密合作愈加增多。京東物流攜手中鐵快運推出高鐵京尊達服務，由高鐵運輸銜接快速同城網絡，專注于高端商品、高價值物品的寄送需求。順豐與中鐵快運聯合上線高鐵極速達生鮮業務，攜手促進綠色農業與高鐵特色運輸的聯動發展。形勢逼人，時不我待。去年11月，中國郵政集團公司與中國鐵路總公司簽署戰略合作協議，提出加強國內物流合作，綜合利用中國鐵路干線運輸能力和中國郵政末端配送能力，實現雙方業務的銜接、延伸和拓展。