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民營快遞企業大概從來沒有像現在這樣受到資本的青睞。繼申通之后,也欲以借殼方式登陸資本市場。百世集團也正在進行新一輪7億美元,IPO。而據業內人士向南都記者介紹,除了以上三家,中通單獨IPO的可能性也比較大,宅急送也有上市意向。民營快遞在發展有二十多年歷史,為何資本戰在此時爆發?他們拿到錢后會做什么?競爭格局又會發生什么變化?五家快遞企業齊齊IPO2015年12月1日晚間,浙江上市公司艾迪西發布公告稱,擬置出全部資產、同時置入申通快遞股權,交易對價為169億元。

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新聞:金華到成都貨車回程車出租公司出海下鄉●跨境業務多元化●農村市場渠道下沉●市場前景廣闊隨著跨境電商和農村電商成為目前具發展潛力、發展迅猛的領域,快遞業務出海、下鄉的重要性也逐漸凸顯出來。10月發布的《關于促進快遞業發展的若干意見》指出,鼓勵快遞企業發展跨境電商快遞業務,加大對快遞企業走出去的服務力度,在重點口岸城市建設快件處理中心,探索建立海外倉。同時,鼓勵郵政業進一步加快轉型發展,支持郵政企業和快遞企業創新合作模式,充分利用現有郵政網點優勢提高郵政基礎設施利用效率。