新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道本次汽車(chē)技術(shù)展繼上屆在重慶成功舉辦后移師武漢，繼續(xù)為廣大汽車(chē)工程師搭建全球汽車(chē)技術(shù)交流臺(tái)。舉辦地武漢是九衢交匯之地，位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中間位置，東聯(lián)長(zhǎng)三角汽車(chē)制造基地，西接重慶、成都等西南地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)，武漢同時(shí)也是汽車(chē)制造基地，匯集眾多自主與合資品牌汽車(chē)企業(yè)和上千家汽車(chē)零部件制造商，實(shí)為汽車(chē)工程師必聚之地。AUTOTECH2018較上屆不僅在規(guī)模上有30%的提升，更重要的在其專業(yè)性上大大提高。nybxjx
扁形的波紋管稱為扁管，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁，三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋，蓋梁承臺(tái)以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度，有效的降低工程造價(jià)。預(yù)應(yīng)力波紋管扁管機(jī)概述：

波紋管扁管機(jī)主要是對(duì)卷好的波紋管進(jìn)行壓扁，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。nybxjxgs

型號(hào)：YBG-100

電機(jī)功率1.5KW

壓制速度每分鐘4M

出料口高度：25MM

自重：160

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道ZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用nybxjxgs

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管，用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預(yù)應(yīng)力波紋管，作為一種新型成孔材料，它具有不怕酸、堿腐蝕，密封好好，無(wú)滲水，漏漿，環(huán)剛度高，磨擦系數(shù)小，耐老化，抗電腐蝕，柔韌好好，不易被震搗棒搗破，施工連接方便，不怕踩壓，易于運(yùn)輸存放保管等優(yōu)點(diǎn)。

三是制定遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之需求，長(zhǎng)期存在缺失、標(biāo)齡長(zhǎng)且滯后老化等問(wèn)題。四是檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)規(guī)模較小，布局結(jié)構(gòu)分散，服務(wù)能力單一，缺少公認(rèn)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)因此十三五期間機(jī)械工業(yè)必須要強(qiáng)化基礎(chǔ)、突破瓶頸、補(bǔ)齊短板，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料的研制以及基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)共性技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)解決基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝和關(guān)鍵配套產(chǎn)品所需的專用生產(chǎn)和檢測(cè)裝備，奠定產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。重大技術(shù)裝備是國(guó)之重器，是綜合實(shí)力的象征。

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌好等技術(shù)指標(biāo)，符合gb/t9好7-2003、jt/t529-2004交通行業(yè)，我們的產(chǎn)品通過(guò)了***權(quán)威機(jī)構(gòu)的形式檢驗(yàn)檢測(cè)金屬波紋管是用鍍鋅或不鍍鋅薄鋼帶用卷管機(jī)經(jīng)壓波、螺旋折疊咬口制成，具有重量輕，剛度好、彎折方便、連接簡(jiǎn)單、摩擦系數(shù)小與混凝土粘結(jié)好好等優(yōu)點(diǎn)，是后張預(yù)應(yīng)力筋孔道成型用的材料，規(guī)格（內(nèi)徑）有： 35  40  45  50、55、65、70、75、80、90、100mm等  本機(jī)易見(jiàn)的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量?jī)?nèi)徑確認(rèn)。

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道原因主要有以下幾點(diǎn):

1、 成形軋輥箱固定角度不對(duì)。 處理方法:至與螺旋套螺旋相對(duì)順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動(dòng)移位。處理方法:角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、力度不良。處理方法:適當(dāng)兩輪的角度及力度。

 工程院制造業(yè)研究室主任屈賢明：實(shí)現(xiàn)智能制造的重要舉措是實(shí)現(xiàn)自主可控的智能裝備，此次東莞對(duì)智能制造的的探路，其成果和經(jīng)驗(yàn)是顯著的。隨著日后的推廣普及，我們期待未來(lái)十年，智能裝備能在東莞快速崛起，乃至整個(gè)制造業(yè)的升級(jí)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副郝玉成：這次來(lái)東莞參會(huì)、交流，感覺(jué)到東莞出彩的是將智能制造放到了優(yōu)勢(shì)企業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)上，讓它有抓手，能真正地、快速地落地。另外，東莞政策環(huán)境也非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是系統(tǒng)性地解決了企業(yè)通往智造之路的難題，包括財(cái)政補(bǔ)貼、金融支持等，既有引導(dǎo)，更發(fā)揮市場(chǎng)化手段。

新聞：洪湖波紋管制管機(jī)√√新聞報(bào)道這種技術(shù)相對(duì)目前的蒸鍍技術(shù)，可大幅降作成本，更有利于制作高像素和高壽命的OLED產(chǎn)品。而此前，三星也曾參股了這家美國(guó)OLED技術(shù)公司。于寧寧認(rèn)為，雖然目前中小AMOLED產(chǎn)業(yè)依舊處于追趕的階段，但是相較于過(guò)去的aSi(非晶硅)LCD和LTPSLCD投資而言，已經(jīng)明顯縮短了與地區(qū)及日本企業(yè)之間的差距。如何在設(shè)備就位后盡快進(jìn)行良率提升，特別是提高蒸鍍的經(jīng)驗(yàn)，有效供給市場(chǎng)將成為企業(yè)能否完成彎道超車(chē)的關(guān)鍵。從的店到的工廠店，家居品牌商到底經(jīng)歷了怎樣的思維轉(zhuǎn)變?這是否預(yù)示著未來(lái)的他們要將工作重心轉(zhuǎn)移回自有產(chǎn)品呢?對(duì)此陳曉太的說(shuō)法是，不論是店中店、店、還是工廠店，它們都有著自己的生存空間，不存在彼此替代的問(wèn)題，自然更稱不上什么轉(zhuǎn)移。但是外界猜測(cè)，伴隨市場(chǎng)寒冬的來(lái)臨，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題愈發(fā)凸顯，當(dāng)企業(yè)面臨的不確定因素越來(lái)越多，這也預(yù)示著曾經(jīng)體積龐大、需要付出高昂資金成本的店越來(lái)越難做。在他們看來(lái)，企業(yè)開(kāi)設(shè)工廠店更像是一種被動(dòng)選擇。