國內首創,世界罕見,行業領先！專門為配套國家扶持電動車產業政策而開發的能量轉換型保護均衡系統！你想把你的鋰電池組的循環壽命做到跟單體鋰電池的一樣嗎？那么就請你用艾爾科技的容量型均衡保護系統吧！你想把你的大容量大串數鋰電池組普及應用到電動汽車上嗎？那么就請你用艾爾科技的容量型均衡保護系統吧！鋰電池組的眾多問題危及了你企業的生存發展，你想起死回生嗎？那么就請你用艾爾科技的容量型均衡保護系統吧！世界最先進的電池容量均衡技術！世界最具革命性的電池容量均衡技術！電阻負載放電均衡技術完全沒法和它比量的容量均衡技術！用了它，你就再也不用擔心因為你的鋰電池組的使用循環壽命連鉛酸電池組的使用循環壽命都比不了而丟掉客戶了！專利申請號:200820200933.5 專利發明人:何遠強本保護均衡系統除了具有一般保護均衡系統所擁有的體積小，大電流，靜態電流小，過充、過放雙重保護及過流、短路保護的基本功能外尚有以下功能：1.本產品可以用2-25串或更多串為1個單元,再以多個單元及至數十個單元或更多數量的單元進行串聯組合使用，從而實現對高容量高電壓電池組的保護均衡作用(特別適合汽車及其它大型儲能、備用電源等系統的應用)；2.本產品可以在靜止時,按每串電池電壓的高低自動進行能量轉換,實現每串電池電壓的平衡,靜止時間在2小時內即可實現電壓不均衡度小于 0.005V；3.本產品控制的電池組在充電開始時即進行均衡,按充電電池允許的單體最高充電電壓及串聯數量來設置的電池組最高充電電壓,基本平分給每串單體電池內,充電完成后電壓誤差范圍不會超過 0.002V；4.本產品在電池放電過程中,在電池組向外負載放電的同時,系統內各串電池能實現高能量向低能量電池進行能量轉移,從而使得電池組對外輸出的能量基本是每串電池能量相加后的平均值,而不是其它均衡系統所做到的只是其中一串最低能量電池的最低能量值，故組裝電池時對電池差異度不再變得敏感，可以大大減小電池組裝時的匹配工作量，同時也能極大地消除在電池組使用一段時間后因電池個體差異性變大而造成的對整組電池能量對外輸出的影響，故能做到單支電池壽命能用到多久，整組電池壽命就能用到多久。而不是用其它均衡系統所能做到的整組電池使用壽命只能是單體電池使用壽命的30-60%；5.因為本產品設計的是能量轉換均衡而不是負載放電均衡原理，故溫升少,能耗低，工作安全性好、可靠性高、穩定性好、壽命長,能滿足幾安時及至數百數千安時大容量電池組的均衡使用要求；6.本產品不僅可以應用在鋰電池組上，同時也可以應用在鎳氫電池組、鉛酸電池組、燃料電池組、太陽能電池組及其它串聯組成的電能產生裝置上進行能量均衡，可廣泛應用在如電動汽車電源、電動單車電源、電動滑板車電源、電動工具電源、應急電源、通信電源、便攜式移動電源、衛星電源、艦艇電源、潛艇電源等等需要電源串聯組合應用的諸多領域之上；7.本產品出廠時采用獨特的封膠工藝使得它能滿足各種惡劣環境條件下的工作,故具有防鹽霧、防水霧、防水濺、防潮濕、防沾污、防腐燭、防震動和耐高低溫(-20 C 85 C)的功能；總之,隨著鋰電池技術的不斷發展,其功能在眾多領域得到應用，特別是大容量動力電池的使用，因為其具有高容量和高電壓的特點,故對為之配套的電池管理系統(BMS)也提出了越來越高的要求。而本發明為大型動力電池組提供了完美、價廉實用的管理系統應用方案,故必然會為推動鋰電池在汽車及其他大型儲能、備用電源系統等諸多領域的發展應用發揮不可估量的影響和作用!聯系電話：0769-86107181/13302641832FAX:86107182聯系人：何遠強(發明人) 網址www.aerocn.cn 郵箱hyq122@163.com 東莞市艾爾電子科技有限公司 艾 爾 電 子 科 技 有 限 公 司說明書（電動汽車專用---專利產品）1.過充電單體鋰電池最高電壓保護值:3.9V 50mV 釋放電壓為：3.5V 50mV2.整體過充電鋰電池組最高電壓保護值:414V 5V3.整體過充電保護釋放電壓值:392V 5V4.過放電單體鋰電池最低電壓保護值:2.00V 80mV 釋放電壓為：2.5V 80mV5.整體過放電鋰電池組最低電壓保護值:269V 5V6.整體過放電/過充電/過電流保護后復位方式:斷開所有負載或充電或按鈕強制復位7.保護系統額定放電工作電流值:400A（電流最大可訂做到2000A)8.保護系統最大放電工作電流值:600A9.保護系統額定充電工作電流值:300A10.保護系統過電流和輸出短路保護值:過電流：1500A 150A；短路值：大于2000A；（可固定或可調）11.保護系統過充電保護關斷時最大延遲時間:3秒12.保護系統過放電保護關斷時最大延遲時間:1.0秒13.保護系統過電流和短路保護關斷時最大延遲時間:過電流：小于30毫秒；短路：小于12毫秒；14.保護均衡系統工作最大靜態電流值:3.6mA（單體電池電壓3.2V以上）15.保護均衡系統工作最大自耗電流值:200uA（單體電池電壓2.2V以下）16.保護系統工作最大內阻值:0.3毫歐（單體電池電壓2.5V以上）17.保護均衡系統最大尺寸:6組(L)180X(W)80X(H)100mm輔板,1組(L)280X(W)1300X(H)60mm主板，1組(L)200X(W)80X(H)80mm顯示控制板，18.保護均衡板最大重量:單體800.0g，主板1000g，顯示控制板1200g19.保護均衡系統對電池適用范圍:適用于單體容量為100AH-500AH的112節相串聯的磷酸鐵鋰電池組20.保護均衡管理系統功能描述：專利產品，電動大巴車專用（詳見另文說明）21.均衡系統工作特點:采用世界最先進的容量均衡原理，電池組在充放電及靜置狀態下都會進行均衡工作。即在電池組向外負載放電的同時,系統內各串電池能實現高能量向低能量電池進行能量轉移,從而使得電池組對外輸出的能量基本是每串電池能量相加后的平均值（0.2C放電）,而不是其它均衡系統所做到的只是其中一串最低能量電池的最低能量值，故組裝電池時對電池差異度不再變得敏感，可以大大減小電池組裝時的匹配工作量，同時也能極大地消除在電池組使用一段時間后因電池個體差異性變大而造成的對整組電池能量對外輸出的影響，故能做到單支電池壽命能用到多久，整組電池壽命就能用到多久,而不是用其它均衡系統所能做到的整組電池使用壽命只能是單體電池使用壽命的30-60%。同時因為本產品設計的是能量轉換均衡而不是負載放電均衡原理，故溫升少,能耗低，工作安全性好、可靠性高、穩定性好、壽命長,能滿足幾安時及至數百數千安時大容量電池組的均衡使用要求。而且本產品出廠時是采用獨特的封膠工藝的，從而使得它能滿足各種惡劣環境條件下的工作,故具有防鹽霧、防水汽、防水濺、防潮濕、防沾污、防腐燭、防震動和耐高低溫(-20 C 85 C)的功能22.保護均衡系統放置方式：螺絲固定23.單體電池電壓均衡度: 5mV--- 35mV(適合容量誤差在 3%以內的鋰電池組)，最高可達 1mV24.保護均衡系統最大工作溫升:不大于15℃25.保護均衡系統適用工作環境溫度范圍: 20℃-----+85℃26.充電單體鋰電池電壓過高報警值:3.8V 80mV （可固定或可調）27.放電單體鋰電池電壓過低報警值:2.7V 80mV （可固定或可調）28.保護系統持續工作電流過大報警值:600A 60A （可固定或可調）29.電池模組工作溫度過低報警值: 20℃以下（可固定或可調）30.電池模組工作溫度過高保護和報警值:保護65℃以上，報警60℃以上 （可固定或可調）31.電池模組工作環境溫度過低自動預熱功能:在-20℃以下開動預熱功能（預熱溫度可固定或可調），需要與電池箱內預熱器配合，要損耗一定的電池電量）---此功能按客戶需求來加裝，一般要在-20℃環境溫度下工作的汽車才要增加此功能32.顯示控制模組功能概狀:顯示屏具有112組電池電壓、整體工作電壓、工作電流、輸出功率、電池模組內溫度、車內車外溫度(還可加電動發動機和功率控制器溫度）、整組電池組剩余電量等的動態參數的顯示功能；具有任意單組電池充電電壓過高、放電電壓過低、電池模組內溫度過高或過低、放電電流過大或短路、充電電流過大等超過參數預設值的燈光閃動提示及聲音嘀響提示的報警功能；并可按客戶要求加裝電池模組工作環境溫度過低自動預熱功能；可按客戶要求加裝參數預設調整及一段時間內電池模組主要參數的儲存和U盤提存打印的功能；液晶顯示屏為白背光黑白液晶屏，大小可按客戶要求定制