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在今年4月18日，也就是Microchip收購Atmel的兩周后，總部位于德國海布隆(Heilbronn)的AtmelAutomotive(為Atmel德國子公司)主管造訪德勒斯登據點，宣布將結束該據點營運，并于5月4日生效。但那些德勒斯登員工聲稱，Microchip在做出上述決定前，根本沒有花時間評估該團隊所扮演的角色以及成就。該原屬Atmel的德勒斯登據點是在2002年1月開幕，專門負責汽車應用設計；后來當地員工數到約45位工程師，投入Wi-Fi與Zigbee等無線晶片開發。

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第工業博覽會展品評獎申報工作自7月份啟動受理，剛剛與神舟十一號飛船成功完成空中對接的天宮二號空間實驗室、上海研制的墨子號太陽能飛機等在參展并申報項目中。天宮二號是我國個真正意義上的空間實驗室，接替已經功成身退的天宮一號，19日凌晨與神舟十一號載人飛船成功對接，還將和明年發射的貨運飛船實施空間交會對接。天宮二號搭載了全新配套的空間應用系統載荷設備，無論配套設備數量還是安裝復雜度均創造了歷次載人器任務之。

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據《南洋商報》報道，馬來西亞貿易與工業部第二部長黃家泉表示，正在實施的去產能政策對馬當地的鋼鐵業發展有利，馬可抓住機遇與鋼鐵企業開展產能合作。他說，今年采取去產能政策，對于減少鋼鐵產量導致馬鋼材漲價，從而影響房地產業發展，黃認為，馬需要在獲得便宜鋼鐵與確保本地鋼鐵廠生存之間求得衡。若不對本地鋼鐵廠保護，可能會導致其紛紛倒閉;而如果得不到國外供應的鋼鐵，馬建筑領域將出現原材料短缺問題。
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中山大學經濟學教授林江坦言，目前我國的機器換人階段，還停留在低階的機器手臂替換人力，只能代替部分重復在生產線上操作的工人。正是受困于智能化，機器人應用在市場微乎其微的存在感與人們經常聽到的機器換人確實有較大的差距。新松機器人總裁曲道奎近日表示，機器人發展半個多世紀，現在全球的保有量僅約200萬臺，從機器人密度來看，世界均水在60%，而僅僅達到31%左右。從替代率來看，當前的工業機器多只能在一些結構化的環境中工作，在線傳感能力比較差。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據自己的實際工藝要求和運用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊：
　　1、根據負載特性選擇變頻器，如負載為恒轉矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據，電動機的額定功率只能作為參考。另外，應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會使電動機的功率因數和效率變差。因此，用變頻器給電動機供電與用工頻電網供電相比較，電動機的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況，適當留有余量，以防止溫升過高，影響電動機的使用壽命。
　　3、變頻器若要長電纜運行時，此時應該采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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這幾個技術突破以后，機器人才會擺脫現在只是作為一種機械設備在專用領域應用的現狀，從而進入廣泛的市場。曲道奎指出，機器人的智能技術的發展，現在可能要經歷三個階段。階段，計算智能。現在的機器人主要體現在編程、計算，以軌跡計算為主。第段，進入感知智能，各種傳感要進來，提高機器人對外部環境的適應性。第三階段，認知智能，這個比較長遠。這三個階段，當下機器人重點發展的是第段感知智能，可以實現機器人在制造領域或者外部環境的適應性。

　4、當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。
　　5、對于一些特殊的應用，如高環境溫度、高開關、高海拔等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動機時，由于高速電動機的電抗小，會產生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動機時，應充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運行中進行極數轉換時，應先停止電動機工作，否則，會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。
　　8、驅動防爆電動機時，變頻器沒有防爆構造，應將變頻器設置在危險場所之外。
　　9、使用變頻器驅動齒輪減速電動機時，使用范圍受到齒輪轉動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時，在低速范圍內沒有;在超過額定轉速以上的高速范圍內，有可能發生潤滑油用光的危險。因此，不要超過轉速容許值。
　　10、變頻器驅動繞線轉子異步電動機時，大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比，繞線電動機繞組的阻抗小。因此，容易發生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現象，所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的，在設定加減速時間時應多注意。

新聞：盤錦西門子132KW變頻器6SE6430-2UD31-8DA0誠信商家從制藥企業自身來說，歷經2015年全年CFDA的飛行檢查，不斷有企業GMP證書被取消，國內GMP的力度顯著提高，無論從保證產品，還是從應對檢查的角度來講，企業都必須符合《計算機化系統》法規的要求。法規還提出對電子數據性的要求。電子數據性一般分為邏輯性和物理性。邏輯性即是通過軟件自身的權限控制對數據的訪問、錄入、修改和等操作，確保不被人為誤操作或有意的篡改行為而影響數據。