2日，市委常委會審議通過的《關于全面提升生態文明水平促進國際一流和諧宜居之都建設的實施意見》提出，到2020年，大氣環境質量得到有效改善，PM2.5年均濃度比2015年下降15%左右。

　　將實施全球最嚴機動車排放標準

　　為推動目標實現，《意見》提出，今后5年將全面落實清潔空氣行動計劃，以統籌治理PM2.5和臭氧為重點，持續推進控車節油、壓減燃煤、治污減排、清潔降塵，逐步消除重污染天氣。

　　《意見》要求，在控車節油方面，北京將嚴格控制機動車增量，實施第六階段機動車污染物排放標準和油品標準。據悉，該標準此前已啟動公開征求社會意見，將是全球最嚴標準。

　　另外，將嚴格杜絕劣質散煤，完成燃氣、燃煤設施低氮改造，2020年煤炭消費總量削減至900萬噸以下；深入開展石油化工等重點行業揮發性有機物治理，開展露天燒烤等低矮面源污染專項治理；建設信息化監控系統，嚴格控制施工、道路揚塵污染。

　　領導任內環境破壞終身追責

　　該《意見》提出，未來5年將加快構建各類廢物分類收集、再生利用、無害化處理的全過程管理體系。

　　在此基礎上，須探索推進生活垃圾計量收費，加快布局覆蓋全市的垃圾分類收集、清運、處置體系，加快建設焚燒等資源化處理設施，到2020年，全市人均生活垃圾產生量實現“零增長”，垃圾焚燒比例達到70%，基本實現原生垃圾“零填埋”。

　　《意見》明確提出，將在平原地區建設一批郊野公園和森林公園，打造主要鐵路干線和重要道路兩側綠色景觀廊道，創新推動一道、二道綠隔建設，在永定河、北運河、潮白河、拒馬河四條重要水系兩側，因地制宜加寬加厚綠化帶，形成連通區域、林水相依的生態廊道。

　　《意見》還將建立體現生態文明要求的領導干部政績考核機制，實行領導干部任期內資源消耗、環境損害和生態效益責任制，探索對政府部門領導干部實行自然資源資產和環境責任離任審計，對造成資源環境生態嚴重破壞的，進行問題追溯，實行“黨政同責、終身追責”。