4G網絡建設高峰期尚未過去，推進5G網絡發展的時間表已經出爐。
近日，國際電信聯盟（ITU）會議確定了5G網絡的名稱、愿景和時間表等關鍵內容，并明 確到2017年5G技術將進入征集候選技術階段。昨日（7月16日），在上海舉辦的世界移動通信大會（MWC）上，華為、愛立信、諾基亞的5G技術發展成 為焦點。華為發布的時間表顯示，2018年底前將致力于5G標準化制定，2018年將率先與合作伙伴聯合開通5G試商用網絡，2019年推動產業鏈完善并 完成互聯互通測試，2020年正式商用。
華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑在接受記者采訪時表示，“5G網絡不再簡單是通信網絡，應成為各行業共享的基礎設施，通信行業必須放棄傳統的‘煙囪式’創新模式，要加快革命性技術創新和跨行業合作。”
中國積極制定5G標準
據悉，國際電信聯盟（ITU）會議對5G正式命名為IMT-2020，推進5G發展的時間表大體分3個階段：一是到該會議結束，明確5G基本概念等內容；二是到2017年底，主要為征集候選技術做準備，制定技術評估方法等；三是到2020年，主要是征集候選技術、進行技術評估、選擇關鍵技術、最后制定標準。
近日，我國IMT-2020（5G）推進組也發布了《5G無線技術架構》和《5G網絡技術架構》白皮書，中國自主5G標準正大步前行在成為世界下一代移動通信標準的路上。全球5G研發即將進入標準制定階段。
工信部副部長尚冰也表示，將積極支持IMT-2020推進組進一步加大工作力度，突破核心技術和產業關鍵的融合，促進形成全球統一的5G標準。
“5G不再是概念，而離我們越來越近，華為已經感受到了時間緊張。”胡厚崑對記者表示。
據了解，愛立信、諾基亞正在爭分奪秒研發5G技術，我國企業華為、中興通訊、大唐電信、中國移動等也在致力于5G技術標準的研發，而且整體投入相當可觀。
“目前5G發展正處在關鍵節點，要加快革命性技術創新和跨行業合作，通過深度創新加速5G發展。首先要通過加快技術創新，用顛覆式的技術創新，為消費者帶來革命性體驗和應用，5G不是在4G技術上的簡單升級。”胡厚崑表示，5G發展應該是用革命性的技術去推出體驗，否則對其投資就存在巨大風險。
需重視5G基礎設施建設
5G時間表明確之后，華為方面認為，5G網絡落地商用需要盡快啟動和深化跨行業合作。
胡厚崑表示，推動5G發展的另外一個關鍵因素是商業模式創新。5G應用場景是物聯網，不再是電信行業的獨角戲，行業跨界合作將是必然趨勢。不同行業對5G技術需求不一樣，5G技術能否在不同行業得到大規模應用，關鍵取決于5G技術和標準能否滿足不同行業個性化需求。“好比同樣的網絡技術，應用在醫療行業和汽車行業就需要不同的傳輸速率和網絡時延標準，所以5G網絡服務不同物聯網場景，需要打通各行業之間的壁壘，熟悉各行業對網絡的定制化需求。”胡厚崑進一步解釋。
據悉，在5G時代，網絡上傳速率要提高100倍，所有的需求用今天的技術都是很難達到的。
胡厚崑對推進5G在不同行業間實現互聯互通時建議，由正式跨行業組織搭建平臺，網絡運營者協作建立各行業事業網，政府和監管組織提供給5G更多的頻譜資源。“信息時代，5G網絡不再僅僅是通訊網絡，它是推動社會進步的重要生產力，超低時延、超高速率將催生更多新的產業出現。”胡厚崑表示，各國政府和監管機構應像對待交通、電力等基礎設施一樣對待5G基礎設施建設，盡快出臺更積極、更具前瞻性的政策。
尚冰表示，主管部門將支持企業抓住“互聯網+”的戰略機遇，積極把握IMT-2020（5G）推進組突破核心技術和產業關鍵的融合，促進形成全球統一的5G標準。
近日，國際電信聯盟（ITU）會議確定了5G網絡的名稱、愿景和時間表等關鍵內容，并明 確到2017年5G技術將進入征集候選技術階段。昨日（7月16日），在上海舉辦的世界移動通信大會（MWC）上，華為、愛立信、諾基亞的5G技術發展成 為焦點。華為發布的時間表顯示，2018年底前將致力于5G標準化制定，2018年將率先與合作伙伴聯合開通5G試商用網絡，2019年推動產業鏈完善并 完成互聯互通測試，2020年正式商用。
華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑在接受記者采訪時表示，“5G網絡不再簡單是通信網絡，應成為各行業共享的基礎設施，通信行業必須放棄傳統的‘煙囪式’創新模式，要加快革命性技術創新和跨行業合作。”
中國積極制定5G標準
據悉，國際電信聯盟（ITU）會議對5G正式命名為IMT-2020，推進5G發展的時間表大體分3個階段：一是到該會議結束，明確5G基本概念等內容；二是到2017年底，主要為征集候選技術做準備，制定技術評估方法等；三是到2020年，主要是征集候選技術、進行技術評估、選擇關鍵技術、最后制定標準。
近日，我國IMT-2020（5G）推進組也發布了《5G無線技術架構》和《5G網絡技術架構》白皮書，中國自主5G標準正大步前行在成為世界下一代移動通信標準的路上。全球5G研發即將進入標準制定階段。
工信部副部長尚冰也表示，將積極支持IMT-2020推進組進一步加大工作力度，突破核心技術和產業關鍵的融合，促進形成全球統一的5G標準。
“5G不再是概念，而離我們越來越近，華為已經感受到了時間緊張。”胡厚崑對記者表示。
據了解，愛立信、諾基亞正在爭分奪秒研發5G技術，我國企業華為、中興通訊、大唐電信、中國移動等也在致力于5G技術標準的研發，而且整體投入相當可觀。
“目前5G發展正處在關鍵節點，要加快革命性技術創新和跨行業合作，通過深度創新加速5G發展。首先要通過加快技術創新，用顛覆式的技術創新，為消費者帶來革命性體驗和應用，5G不是在4G技術上的簡單升級。”胡厚崑表示，5G發展應該是用革命性的技術去推出體驗，否則對其投資就存在巨大風險。
需重視5G基礎設施建設
5G時間表明確之后，華為方面認為，5G網絡落地商用需要盡快啟動和深化跨行業合作。
胡厚崑表示，推動5G發展的另外一個關鍵因素是商業模式創新。5G應用場景是物聯網，不再是電信行業的獨角戲，行業跨界合作將是必然趨勢。不同行業對5G技術需求不一樣，5G技術能否在不同行業得到大規模應用，關鍵取決于5G技術和標準能否滿足不同行業個性化需求。“好比同樣的網絡技術，應用在醫療行業和汽車行業就需要不同的傳輸速率和網絡時延標準，所以5G網絡服務不同物聯網場景，需要打通各行業之間的壁壘，熟悉各行業對網絡的定制化需求。”胡厚崑進一步解釋。
據悉，在5G時代，網絡上傳速率要提高100倍，所有的需求用今天的技術都是很難達到的。
胡厚崑對推進5G在不同行業間實現互聯互通時建議，由正式跨行業組織搭建平臺，網絡運營者協作建立各行業事業網，政府和監管組織提供給5G更多的頻譜資源。“信息時代，5G網絡不再僅僅是通訊網絡，它是推動社會進步的重要生產力，超低時延、超高速率將催生更多新的產業出現。”胡厚崑表示，各國政府和監管機構應像對待交通、電力等基礎設施一樣對待5G基礎設施建設，盡快出臺更積極、更具前瞻性的政策。
尚冰表示，主管部門將支持企業抓住“互聯網+”的戰略機遇，積極把握IMT-2020（5G）推進組突破核心技術和產業關鍵的融合，促進形成全球統一的5G標準。
