在距離上海1400多公里的“中國薯都”甘肅定西，去年年底土豆田頭價0.71元/斤，層層轉手來到上海的社區菜場后，主婦們只能以1.5元到2元一斤的價格采購。

　　0.71元和2元，如何把懸殊的中間利潤擠出來，讓利兩頭的農民和市民？昨天，全國首家農產品現貨交易網上平臺在滬正式上線，在上海五鑫農產品交易網里，定西土豆只賣0.98元/斤。

　　網上直批減少中間環節

　　從田頭到餐桌，傳統的銷售模式讓農產品至少走過四五道 “門檻”，價格往往高了兩三倍。農產品網上交易平臺董事長林園表示，五鑫農產品交易網就是一個建在網絡上的批發市場，通過網絡平臺，全國各地的基地生產者都可以把自己的農副產品直接賣給市場批發商，平臺收取千分之六的手續費，農產品的交易起點是1噸。

　　業內人士告訴記者，在蔬菜流通環節中，平均每個環節要加價20%，成為城市菜價高企、菜農卻獲利不多的關鍵原因。 “按照目前的流通渠道，以蔬菜為例，產地收購商向當地農戶收購，加價5%左右賣給產地批發商例如山東壽光這類全國性的集散市場，壽光中間商加價賣到銷地批發市場，例如上海的江橋批發市場，通過江橋來到了曹安等二三級批發市場，此時蔬菜批發價至少翻了一番。最終零售環節再度加價35%到40%賣給消費者。 ”

　　而通過網上批發市場，從產地收購商、壽光中間商到銷地的一級批發市場的環節都可以省去。林園給記者算了一筆賬，除了多級經銷商的利潤被剝離，還有物流費也大大節省。 “從甘肅定西到上海，傳統模式下的運輸費至少400元/噸，而直送上海只要280元/噸，折合下來每斤0.14元，加上保險費也僅為0.18元/斤。 ”最終使得蔬菜售價可以比傳統模式下的市場價便宜兩三成。

　　目前共有12個品種的農產品已經上線交易，今后將拓展到100個品種左右。對于上海市民特別喜愛的綠葉菜，平臺正依照“一小時車程”的原則在崇明、泰昌等地洽談合作基地。率先試營業一個月的土豆已然“開門紅”，目前上海日均消費土豆850噸，其中200噸出自五鑫交易網，占據了近1/4的市場。