12306之后，徹夜排隊的囧態被刷系統的焦慮所取代，而互聯網公司則順勢推出了不同版本的“搶票插件”。將插件鑲嵌在瀏覽器上，自春運以來，金山、360們運作得風生水起。看似為用戶帶來方便、操作簡單的一款小小插件，背后卻隱藏著一場關于瀏覽器的爭奪戰。

　　一場關于“搶票插件”的爭論成為今年春運網上訂票的新焦點，數家瀏覽器廠商推出內含“搶票插件”的產品，有人借此搶票成功，而與之相伴的卻是人們對訂票公平性的質疑。而在“搶票插件”的背后隱藏的卻是國內互聯網行業的瀏覽器之爭。

　　“瀏覽器的重要性越來越凸顯，正在變為重要渠道，一家企業控制了瀏覽器，就控制了流量流向，便于推廣自身業務。”被稱為中國互聯網頭號博主、著名獨立IT評論人的洪波1月24日對《華夏時報》記者分析稱，這是各廠商推“搶票插件”瀏覽器的核心原因。

　　互聯網企業的堅持

　　“我們接到過口頭通知，但沒有正式文件，產品還在正常使用，這一產品2012年年初我們就有，不過今年比較熱。”1月22日，360公司相關人員接受《華夏時報》記者采訪時稱。

　　同天，金山網絡一位相關人員對《華夏時報》記者稱，“我們沒有受到影響，15日當天我們將該服務遷移到新浪云上。”

　　這是360與金山網絡對于叫停“搶票插件”瀏覽器的回應。就在此前，有關瀏覽器捆綁插票軟件的新聞成為大家關注的熱點，金山網絡、360以及搜狗等各家廠商紛紛對自己旗下的瀏覽器推出“搶票版”。

　　據悉，瀏覽器安裝“搶票插件”引起了鐵道部相關部門的關注。1月18日有消息稱，鐵道部向工信部投訴各大瀏覽器使用搶票插件，工信部通知瀏覽器廠商，要求停止使用搶票插件。

　　不過就在本報記者向這兩家瀏覽器廠商了解具體進展時，新華社有報道稱，“工信部否認‘強制叫停’搶票插件。”該報道稱，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統帶來較大壓力，電信管理局市場管理處于1月18日晚與3家互聯網企業電話溝通，要求企業關注網絡情況，采取措施，避免影響售票系統正常運行。但“強制叫停于法無據，電話建議不是強制性的。”

　　“截止到今日，使用獵豹瀏覽器春運搶票版買到火車票的用戶已超過百萬。”1月22日，上述金山網絡相關人員對本報記者介紹稱。同天，360公司相關人員對本報記者稱，“現在570萬用戶成功用360瀏覽器訂票。”

　　不過雖然工信部最終未叫停“搶票插件”，但鐵道部運輸局局長程先東1月22日在接受其他媒體采訪時表示，“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車闖紅燈、逆行。這種現象肯定比別人跑得快，卻影響了正常的交通秩序，使大多數人的行車速度慢了下來。”