美國媒體3日披露的數據顯示，2013年美國汽車銷量達到1560萬輛，較2012年增長7.6%，創六年來最佳表現。不過2013年12月，美國汽車銷量僅增長0.3%，至年化1540萬輛，不及市場預期，顯示汽車銷售在年終之際放緩。
主要車企中，福特汽車2013年銷量增長11%，至250萬輛，克萊斯勒和日產分別增長9%，通用汽車、豐田和本田增長7%，其中通用汽車銷量達到280萬輛，豐田銷量為220萬輛，韓國現代銷量增長2.5%。
主要車企中，福特汽車2013年銷量增長11%，至250萬輛，克萊斯勒和日產分別增長9%，通用汽車、豐田和本田增長7%，其中通用汽車銷量達到280萬輛，豐田銷量為220萬輛，韓國現代銷量增長2.5%。
市場份額方面，通用汽車份額與前一年持平，為17.9%，克萊斯勒市場份額增至11.3%，福特份額增至15.9%。
市場人士預計，在連續四年實現銷量強勁增長后，美國市場對新轎車和卡車的需求將放緩，預計2014年全年銷量在1600-1650萬輛之間。由于競爭激烈，車企可能采取更多促銷措施，這將導致其利潤下降。
汽車制造商3日集中公布的數據顯示，去年12月多家車企銷量不及預期。其中通用汽車銷量同比下降6.3%，豐田銷量也意外下滑1.7%，克萊斯勒銷售量增長5.7%，福特汽車銷售量增長1.7%。
摩根士丹利分析師指出，12月份上半個月美國市場汽車銷售量增速放緩，這主要反映了銷量的增長提前到了11月份，以及12月份暴風雪天氣的負面影響。整體來看，12月份銷量可能下滑5%，此前11月份增長8%。
