在網購狂歡的同時，快遞企業包裹量劇增，物流行業開始面臨大考。快遞公司預計，雙十一的包裹需十天左右才能消化完。

　　□攬件

　　業務量輕松破千萬

　　根據國家郵政局的保守預計，雙十一期間，從今年11月10日到11月17日7天時間，快件總量將突破5億件，比去年同期增長近五成，最高的日處理量將達到9000萬件，比去年同期增長38.5%。據悉，這一數據也是9月最高日均處理量的2倍。

　　昨天，記者從幾家大型快遞公司了解到，其雙十一首日業務量輕松突破千萬。韻達快遞信息管理系統顯示，截至昨天12時19分，雙十一首日韻達快遞全網絡業務量突破500萬件；截至昨天16時27分，韻達快遞業務量已突破1000萬件。而據其預測，雙十一首日，韻達快遞全網業務量預計將突破2000萬件。

　　圓通方面有關負責人也向記者表示，截至昨天下午兩點，公司業務量已經突破1000萬，“數據仍在實時更新中，預計雙十一期間單日攬件量將突破去年的1600萬。”

　　申通方面則表示，去年11月12日申通單日攬件量達1600萬，為雙十一期間最高，預計今年申通雙十一期間單日攬件量將突破2000萬，有望升至2500萬。申通方面強調，近一兩年，每年雙十一期間攬件量都是平時的好幾倍，此前，9月下旬至10月中旬期間，申通日攬件量已經達800萬，“以此估算的話，雙十一期間單日攬件量為平時3倍多。”

　　□備戰

　　投入120萬快遞員

　　如此龐大的業務量將如何消化？據記者了解，從今年6月起，國家郵政局和快遞公司就開始著手做這方面的準備，提前招兵買馬，并開始對可能出現的一些問題做系統分析。

　　據國家統計局副局長劉君介紹，為應對雙十一，今年快遞企業新招錄20萬左右快遞員，擴建了轉移中心100余處，增加作業場地近190萬平方米，新增干線車輛1.2萬臺以上，此外，還增加了快遞專用貨機線路40余條，合作航線200余條，并開設高鐵班列3對6列次，運行在京滬線、京廣線，滬深線每天也有3對6列次高鐵在運送快件。據統計，今年共有120萬快遞員加入雙十一。

　　以順豐為例，今年雙十一前期，順豐投入36架全貨機，每日可發運貨量1800噸。同時，順豐在公路運輸方面新增約800條直發線路，在快件高峰期間日均新增投入車輛5000臺，并加大對鐵路運力資源的運用，可實現1100噸/日的運力。

　　值得注意的是，盡管快遞公司新增了人員、設備、倉庫，提升了運能，但據記者了解，快遞企業雙十一期間面臨的壓力依然巨大。申通方面有關負責人在接受記者采訪時表示，“自10日起，負責倉配一體化業務的申通工作人員已經進入倉庫，協助主要商家進行配貨，而自昨天開始，申通快遞分撥中心已經開始了24小時運作，盡管如此，配送上還是面臨壓力，雙十一期間，快遞員工作強度非常巨大，有的快遞員人均單日取派件在400多件，從早上六點工作到晚上十點是常有的事兒”。

　　□投遞

　　包裹消化需10天左右

　　從昨天凌晨開始搶購，包裹啥時能送到手中是大家關心的問題。韻達方面表示，一般來說，業務訂單會在一個星期內進行錯峰發貨。根據今年的情況來看，預計主要的快件高峰在12、13日兩天出現，快件的派送在11月21日才會日趨平穩。

　　在申通看來，今年是雙十一的第六個年頭，無論是軟硬件還是整體運營調度指揮，快遞公司都積累了豐富的經驗，預計今年并不會出現明顯爆倉的情況。據申通介紹，為最大程度保障時效性，其在雙十一前就與一些與之合作的天貓大型商家提前溝通，實施“錯峰發貨、均衡推進”。據了解，菜鳥網絡今年也繼續通過物流預警雷達給快遞公司和商家發貨，并與主流快遞公司、國家郵政局等政府部門形成聯動機制。一旦發生爆倉，協調運力協助進行中轉。菜鳥方面預計，雙十一包裹完全消化需10到15天。

　　值得注意的是，由于今年的雙十一剛好和APEC會議召開時間重疊，當快遞高峰開始到來時，北京11日、12日還處于市內單雙號限行、六環之內京外車輛不允許進城、空域的相應管制狀態。在申通看來，這對京津冀、華北的快件派送會產生一定影響，“不過公司提前在北京增加了人力車力，并在天津廊坊等周邊地區加設轉運中心，預計APEC對周邊和華北地區的影響不會特別明顯。”申通方面同時指出，具體到北京，由于APEC期間企事業單位不上班，配送就已經延遲，再疊加雙十一，預計企事業單位的雙十一快件配送時效性會相對較長。

　　■相關

　　打包員受熱捧

　　京華時報訊（記者廖豐）雙十一期間電商平臺銷量又破紀錄，昨天記者獲悉，不少電商下游企業從9月起的臨時搶人大戰終于派上用場。

　　有淘寶賣家告訴記者，雙十一期間處理問價、咨詢、售后的客服數量均比原來增加了一半以上，而且還是24小時不間斷輪流服務，此外，物流行業的快遞員、打包員等兼職職位受熱捧。趕集網方面提供的數據顯示，9月份，趕集網上快遞員、客服、司機的供需比分別為1.63、1.45、4.09，而10月份以來，這三類職業的供需比分別上升為1.72、1.56、4.85。

　　快遞公司方面稱，今年雙十一期間快遞企業會在商品進貨、物流配送、售后服務等網購全流程上細化分工。從貨物進倉到揀貨、包裝，每一個環節都實行個人負責制，因此打包員在今年也成為緊俏崗位。

　　分類信息網站顯示，雙十一期間快遞公司招聘依舊在進行。在北京，有快遞公司對快遞員打出了月薪8000元的“起步價”，而為了搶人不少企業直接開出1萬以上的月薪。