此前國家郵政局發布的統計數據顯示,2017年民營快遞企業業務量市場份額為92.2%,業務收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵,并且積極規劃上市,顯然也是有意借助資本運作,為與民營企業廝殺籌備更多彈藥。盡管郵政推進寄遞事業改革可謂步步為營,不過不得不承認的是,服務質量恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治周末》去年9月發布的《快遞品牌網絡口碑監測報告(2017)》顯示,郵政口碑排名墊底。

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而跨界轉型,搶灘零擔快運、同城配送、物流等風口,在這幾個領域上,目前國內還是一片空白期,相對于傳統快遞業來說,更有前景。而且目前雖然快遞企業二、三線企業基本陣亡,但是一線快遞企業依然同質化嚴重。諸如從2018年前五月上市快遞企業的經營情況來看,2018年前四月韻達單票收入分別為2.01元、2.06元、1.76元和1.66元,環比降幅遠大于行業平均水平,同時也實現了季度4.04億元的凈利潤,業務量也是達到6.07億元,市場份額從年初11.8%增長至目前14.7%。
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新聞:西安到旬陽物流專線誠信商家在工作中有成就感的是幫助一起奮斗的兄弟們解決每一件事,得到他們的認可,自己心里感覺很爽。在他看來,沒有難纏的客戶,只有不夠用心的服務。再難的事情,只要用心,就一定會有意想不到的驚喜。從美國的古根海姆現代美術館的展出中看到自己工作常用的配送車、冷鏈箱和工服,看到整個站點的影子,并且受觀眾的參觀,感到很自豪。公司發展得好,也讓我當了一次明星。Tips:曹斐1978年生于廣州,現在北京工作及生活。曹斐是活躍于舞臺的新晉青年藝術家。