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▲58速運現(xiàn)場分享在此次演講中，劉全超先就物流行業(yè)現(xiàn)狀等進行分析，隨后對物流運輸痛點難點以及58速運的企業(yè)定制化服務(wù)進行了深入的分析。科技是驅(qū)動物流創(chuàng)新變革的一股極為關(guān)鍵的力量，在場的各位分享嘉賓都針對智慧物流發(fā)表了自己獨到的見解，我們對物流界未來的發(fā)展有著更深刻的認識和見解。儲運雜志社記者邀請劉全超進行媒體采訪，針對智慧物流、定制化物流等行業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的問題向劉全超進行提問，劉總一一作出自己的解答并分享了自己的觀點。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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來自快遞服務(wù)的營收為36.65億元(約合5.54億美元)，較上年同期的28.38億元增長29.1%，這一增長主要得益于主要是由于包裹數(shù)量同比增長了41.7%，這一增長受到了客單價減少的部分影響，客單價減少主要是因為每個包裹的重量減少，以及優(yōu)惠措施。來自貨運代理服務(wù)的營收為3.02億元(約合4561萬美元)，該部分營收從2016年10月1日起開始并入財報。來自配件銷售的營收為2.10億元(約合3162萬美元)，2017年同期為1.34億元，增長主要是由于用于數(shù)字貨單打印的熱敏紙銷售。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到銅川運輸公司哪家好我們依托現(xiàn)有物流配送站點建設(shè)起降點，在周邊村建立拋貨點，實行訂單配送，近百個訂單已提前到帶來的更便利的購物。劉艷光說。無人配送的落地，會帶來技術(shù)挑戰(zhàn)，其中難的挑戰(zhàn)是將技術(shù)與商業(yè)、用戶有效結(jié)合。王慧文表示，未來很長一段時間內(nèi)，外賣配送都會是人車混送的方式，無人配送車是對騎手的有效補充，它可以持續(xù)工作，比如承擔更多夜間配送的工作;而騎手更為靈活，可以處理一些較為復(fù)雜的，騎手與無人配送車可以發(fā)揮各自優(yōu)勢，提升效率與用戶。