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集團相關人員對澎湃新聞表示，目前在售的藍鰭金魚均為人工養殖金魚，而非野生捕撈。則介紹到，引進的藍鰭金魚來自澳大利亞野生魚苗短期暫養，幼年野生南方藍鰭金魚原棲息于大澳大利亞海灣的架海域，于12月至2月間捕獲至港養殖海域喂養長大。對此，上海海洋大學海洋資源專家戴小杰告訴澎湃新聞，引進南方藍鰭金魚的渠道是的，但將幼年野生魚苗捕撈后進行養殖與一般意義上的人工養殖并不相同。
聊城市萬益金屬材料有限公司是專業性很強的鋼材生產銷售企業。專業生產、經營橢圓形，圓形大棚鋼管。銷售品牌大廠角鋼、 鍍鋅角鋼、 槽鋼、 鍍鋅槽鋼、 工字鋼、 H型鋼、 礦工鋼，方管、 矩管、 鍍鋅方矩管、 直縫焊管等，產品嚴格執行，全部產自國有大型鋼廠，如：馬鋼、萊鋼、包鋼、。長備庫存3000噸以上，庫存量和銷售量在同類企業中均為靠前。我公司材質規格齊全。 　　

由省商務廳和日本貿易振興機構共同主辦的·黑龍江—日本節能環保推介交流會17日上午在哈爾濱會議中心舉行。省內環保領域企業代表及日本駐沈陽總領事館、日本貿易振興機構大連代表處、山形縣及北海道、日本環保領域企業代表50余人，就節能環保主題展開了技術與項目交流。會上，省環保產業協會，和莊內測量設計舍株式會社、日本生物股份有限公司等日本企業分別進行了推介。據了解，目前我省環保企業共有1000余家，圍繞老工業基地振興，我省將環保產業作為新興戰略產業之一，環保企業迎來了發展的新機遇。

業內人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢，擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結轉交易根據征求意見稿，乘用車企業將按照乘用車均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規定的相關比值執行。根據該評價方法及指標，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數量的均燃料消耗量負積分。

據活動相關負責人介紹，活動期間，園區將陸續圍繞“宣傳進街鎮”、參加“安康杯”知識競賽、組織環保專題講座、開展消防應急演練、懸掛環保宣傳橫幅等活動開展。使企業職工、環保意識真正入腦入心,同時提高職工應對突發、環保事故的能力，成為環境保護的宣傳者、實踐者、推動者，為綠色發展力量。目前，葛蘭鎮宣傳活動，長壽區“伴我行”文藝匯演已順利完成。本周，將繼續在重慶富美包裝印務有限公司聯合葛蘭鎮經發辦、環保所、安監辦、消防支隊開展消防應急演練活動；組織專家梁勇開展專題知識講座活動。
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天津市二級河道、干渠設有大量閘壩，人為造成大量“死水”，嚴重減少下游河流生態流量，汛期集中排放導致下游污染嚴重。北辰區大楊村工業園區、萬發工業區污水在汛期集中排入永定新河，對河流生態環境造成沖擊。四是一些突出環境問題長期沒有解決。天津市“散亂污”企業眾多，在城鄉接合部地區高度集聚。北辰區宜興埠鎮雜亂分布大量鑄造、化工企業；靜海區王口鎮大部分炒貨加工企業環保設施簡陋；津南區小站鎮閥門生產集聚區沖天爐眾多；武清區王慶坨鎮自行車產業集聚區有數十家小型電泳廠、氧化廠和烤漆廠，污染嚴重。
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在此形勢下，單一的煉焦與煤化工企業已逐步失去市場競爭力，轉型升級、延伸產業鏈的需求十分迫切。如何使煤炭資源的利用價值實現化，成為煤化工行業及企業生產經營者面臨的嚴峻挑戰。多方引進資金和技術——煤炭產業鏈加快延伸焦化企業一個命門就是產品結構單一，對鋼鐵行業過度依賴。以隆鵬公司為例，與其他焦化企業一樣，其主要產品是二級冶金焦炭、焦油、粗苯和焦爐煤氣等焦化產品。“完善產業鏈，降低成本，提高抗風險能力，才能解決企業生存問題。
適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶依賴。　　

該區的廣東省新能源汽車核心部件產業基地系由廣東省授牌。2015年發布的《南海區新能源汽車產業發展規劃（2015-2025）》提出，南海將培育七大新能源汽車產業集群。至2020年，實現新能源汽車產業總產值470億元。佛山對新能源汽車的投入也反映在《廣東省2017年重點建設項目計劃》。佛山入選的8個戰略性新興產業項目中，新能源汽車占比超過一半。包括上述提到的邦普循環、科力遠項目，以及佛山廣順新能源電動汽車關鍵零部件研發及產業化、佛山廣東新能源汽車核心部件產業聚集區。
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某省級工業園區上赫然寫著：“‘只要來xx，一切都寬松’，是我們永遠的承諾。”這個工業園區多次曝出環境污染事件，被上級環保督察組點名批評。時至，當地仍打著多年前確定的“省級生態工業園試點縣”稱號推介這個工業園。編譯局研究員曹榮湘指出，打著節能環保的旗號不環保，深層原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政績觀，使得產業結構不到位。“一些地方為了收入等因素不轉型發展，同時也不排除一些地方存在勾結的可能，個別對轄區的高污染、高耗能企業視而不見。

8月28日，100輛白底綠字的新能源送水車儀式在昆明珍茗·嵩陽生產基地。“不以善小而不為，無責任，不未來。作為一家飲用水企業，珍茗人應該始終踐行自身的社會責任，讓云南的天更藍。”企業負責人儀式上，高舉節能、低碳、環保大旗，鄭重向企業員工及經銷商發出了倡議書。目送滿載甘泉的新能源送水車隊緩緩駛出廠區，觀禮嘉賓紛紛感慨，珍茗水迎來了繼自行車，電動自行車之后的第三個送水時代——新能源智能送水車送水時代。
會議強調，要按照省委常委會議要求和孫志剛、省長的重要批示精神，切實深化對整改工作的認識，真正提高站位，堅守法律底線，依法依規制定整改方案和整改措施，推進各項問題整改工作有序開展。會議要求，辦公室要認真研究并充分吸納各地、各有關部門的意見建議，對未采納的意見建議要從站位、法律法規、政策規定等方面予以說明，組織專班認真過細修改整改方案和整改措施，并于8月30日前報省督察整改小組審定后按程序報批準。
■本報記者莫遲上周，滬深兩市走勢先抑后揚，其中，具體來看，在近4個交易日累計漲幅方面，期間3次實現漲停的鄂爾多斯累計漲幅居首，資金流向方面，上述連漲股中，有25只個股近4個交易日累計大單資金凈流入超過1億元，其中，貴州茅臺（對此，分析人士表示，綜合來看，近期場內資金主要以兩條投資主線進行布局，一方面是以中期業績為主線，包括業績超預期品種以及業績穩定增長的白馬品種在上周均有不俗表現；另一方面則是前期滯漲或超跌股的補漲行情。
6月7日，市常委會副主任杜劍帶領視察組對我市環境保護工作情況進行視察。視察組先后在市鑫祥發電廠、興隆山大成工業園區視察了發電運行情況和環境保護措施落況，在石頭口門水庫了建筑等環境問題，在蘑菇溝填埋場查看了滲濾液處理情況。在隨后召開的座談會上，視察組聽取了市環保局負責人關于環境保護工作情況的匯報，聽取了有關部門、城區和企業負責人關于當前環境保護工作存在問題的匯報。視察組成員就改進環境保護工作提出了意見建議。
他始終秉持守土有責理念，多次承擔急難險重任務，為海南生態環保和規劃工作作出杰出貢獻。2008年汶川地震，他冒著隨時可能發生余震的危險，時間帶隊緊急奔赴四川省雅安市，不畏艱險，克服重重困難支援雅安地區飲用水源地應急監測，受到環保部的表彰，并被省委、省評為“海南支援四川抗震救災先進個人”。他始終堅持抓班子帶隊伍，在省環科院任職及后來分管環科院期間，大膽選賢用能，大力引進高端專業人才，為海南環保科研隊伍建設和人才打下了基礎。
鎳企被指“未批先建、堆填”7月21日，廣東省茂名市中級法院作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀青山鎳業有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產鎳合金的企業，在未依法通過環境影響評價審批之前，擅自開工建設并投入生產。兩原告訴稱，生產過程中，三被告在未做任何保護措施的情況下，自2010年起陸續將大量的工業固體廢渣堆填、傾倒在廠區周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區內，導致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入海口西側的紅樹林即被毀損達上百畝。

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