焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構成了生產無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構成了生產焊接鋼管的不同方法。



9月18日，省發展改革委副主任、省能源局局長張應偉率省能源局辦公室、電力處、煤炭處、市場處負責人赴畢節市調研督導煤炭生產和電煤供應工作。調研督導組深入納雍電廠調研了解電廠發電及進煤存煤情況，隨后在畢節市召開座談會，強調要高度電煤供應的嚴峻形勢，在確保的前提下千方百計抓好煤炭穩定生產和電煤供應，加強煤電中長協的履約督導，加大協調解決煤電產業鏈欠款、煤礦轉型升級手續和涉法涉訴等問題，緊緊抓住當前電煤存儲黃金期，為迎接的十九大勝利召開提供穩定的電力保障，確保今冬明春煤炭穩定生產和電煤供應。三要強化生產，做到強化現場、強化聯合懲戒、強化社會。四要強化源頭管控，做到從嚴審批、從嚴布局、從嚴驗收，遵守“三同時”制度。五要強化轉型發展，根據我省安排部署，做到“四個一批”，即：關一批、停一批、并一批、轉一批。王忠林要求，要切實加強、嚴格責任，抓好生產各項任務的落實。要切實把責任扛在肩上，履行好政同責、一崗雙責、屬地責任、責任，各級各部門主要要親自安排、親自抓、親自落實生產工作。

鋼管廠家主要用熱軋法生產。 擠壓法主要用于生產難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產 效率高、成本低、產品品種日益擴 大。
近日，為做好迎接環境保護督察工作，四川省合江縣文體廣旅局結合“微”專項整治，加強環保督查追責問責力度，特別是對KTV噪音、印刷企業等環境污染問題，要求責任到人，整改到底，落實到位。定方向保落實，制定專項整改方案，明確工作責任、整改措施，避免員干部“亂作為”。定規矩促開展，整治進度一日一報，局實時掌握工作進度，防止員干部“不作為、慢作為”。定責任嚴紀律，對整改不力、進度緩慢、誤報的行為，將根據情節程度進行追責問責。【環球網報道記者王戰濤】法國將于9月份正式提出暫停國內石油開采的法令條文，旨在法國于2040年前擺脫對化石能源的依賴。據法國“24小時”新聞臺8月30日援引法新社報道，法國石油工業聯合會(UFIP)弗朗西斯?杜斯勒(FrancisDuseux)當日對的這項舉提出了質疑。杜斯勒表示，暫停石油開采的計劃是“危險”的，將終結法國極具競爭力的的石油開采工業。他還指出，“這對石油的消耗沒有任何影響，用進口石油替代國內開采的石油還會在運輸過程中碳排放”。
無具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;鋼管廠家按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和費用。
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7月24日，江蘇南通東泰新能源設備有限公司的質檢人員正在檢測長度55米的5兆瓦海上風機用葉片。近年來，江蘇省啟東市側重發展風電、太陽能裝備業，新能源特色裝備企業不斷涌現；同時，相關政策大力支持現有優勢企業，有效推動新能源特色裝備產業的可持續發展。目前，一批服務海上風電項目的鋼管樁、海上升壓站新能源產業正在蓬勃崛起。發（李存根攝）7月24日，江蘇林洋新能源有限公司的員工正在利用自動焊接設備對光伏組件進行焊接。據王石老友告訴記者，王石之所以這么淡定，可能是因為這個決定早就做好了，只是選擇了這個對萬科和對王石自己都是的時機公布出來而已。“王石一直喜歡研究歷史，其退出萬科后，除了繼續做慈善、環保和賽艇之外，還將會潛心研究日本江戶時代的歷史和研究猶太歷史。其實王石一直在研究日本江戶時代，相關研究成果已經成文，只是一直被萬科的事情牽絆，沒有精力和時間去修訂，而此次退出萬科，預計8、9月份將會出版相關書籍。