15CrMo無縫鋼管可回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
一些工業園區把“生態示范園區”“節能示范園區”“循環經濟示范園區”等稱號變成了排污的遮羞布。某省緊挨長江岸線的一座工業園區，近年承接了沿海十幾家化工企業的轉移，一批化纖廠、鋼鐵廠、藥劑廠落戶園區。因為嚴重的污染問題，這個工業園區被環保部門屢次點名，媒體連年曝光，周邊的部分居民被迫遷走。然而，就是這樣一個重化工園區先后被評為“省級生態工業建設示范園區”“省級循環經濟試點單位”。近期，半月談記者在這個工業園區采訪看到，設在江邊的污水處理廠排入長江的廢水顏色渾黃，濺出白色的泡沫。該產品具備日常充電、上門充電以及救援充電等業務。其中，上門充電業務免去了公共充電樁排隊等待的困擾，雖然這款產品可以使新能源汽車充電不再困難，但是作為一款新產品，仍有諸多有待完善的服務，如充電費用貴、充電車故障無法使用、地圖導航系統不完善、充電口不匹配無法進行充電等。據了解，“E約充電”App是北京萬尊新能源科技有限公司于2016年8月18日發布的一款新型充電產品，主要面向C端用戶，用戶可以根據需要預約日常充電、上門充電以及救援充電等業務。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
首屆世界油商大會沈汝汝攝作為“”重要節點，浙江省正在打造油品全產業鏈。浙江省委副、省長，首屆世界油商大會組委會主任袁家軍表示，浙江自貿區將圍繞建設以石油儲備為核心的油品儲運基地，以舟山魚山島煉化項目為核心的綠色石化基地，以保稅燃料油供應為核心的海事服務基地，以油品交易為主線的油品交易中心，與世界油商共享機遇。對于“”倡議下石油貿易格局變化及企業戰略發展展望，海洋石油總公司總經理劉健指出，世界石油格局包括能源結構正在經歷深刻的變化。經理老鼠倉，說好保本變巨虧，買被坑請到【曝光臺】。無故遭盜刷，存款變，被騙請猛戳【金融曝光臺】。來源：CTA網在所有的期貨品種中，化工板塊怕是不接地氣的板塊了，一般我們說的化工板塊包括這些個品種：塑料、PTA、PP、PVC、、瀝青、。塑料、瀝青、橡膠甚至還好，至少大多數人在生活中還是會接觸到的，但剩余幾個品種，很多人查了資料也不是很懂吧。我們就以石油化工產業鏈為切入點，給大家簡要地介紹下化工板塊各個品種的基本知識。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

新聞：江門合金管t91√規格大全歡迎您！

樂市大量生活污水直排南內河和東湖公園，黑臭嚴重。督查還發現，樂市生活填埋場一期收集池大量滲濾液通過泄洪溝直排，二期收集池利用雨水管偷排滲濾液，污染嚴重；浮梁縣生活填埋場大量滲濾液匯集在場旁無防滲措施的土坑內，現場監測，化學需氧量、氨氮、總磷濃度分別高達1781毫克/升、410毫克/升、2017年1~5月，景德鎮市南河河口斷面水質由Ⅱ類惡化為Ⅴ類，樂安河戴村斷面水質由Ⅱ類惡化為Ⅲ類，野雞山村斷面水質由Ⅲ類惡化為劣Ⅴ類，問題嚴峻。近年來我國新能源行業進入快速發展期，水電、風電、光伏、儲能、新能源汽車等產業穩步推進，與之相關的上下業也隨之快速發展，新能源產業相關投資機會再次獲得資本市場關注。鵬華新能源產業擬任經理鄭川江表示，目前市場整體估值水處于相對合理的位置，而且自2016年下半年起企業盈利復蘇明顯，因此不必對A場過度悲觀，目前市場環境給精選創造了很大的空間。在投資方向上，新能源汽車去年表現頗佳，但隨后因為業績不及預期導致了一波，時至已經比較充分，因此新能源汽車仍然是重要的選擇板塊。