點擊圖片查看原圖
部分鋼鐵企業下調廢鋼采購價格，幅度從20-30元(噸價，下同)不等，受此影響，從華北到華東地區廢鋼市場均有所下滑，現階段，由于大部分貿易商未參與廢鋼市場的交易，為此廢鋼的可流通資源有限，雖然市場價格有所下調，但對于整體市場來講影響有限，且臨近五一假期，個別鋼鐵企業有提前補庫采購廢鋼資源的打算，為此廢鋼市場整體下調空間十分有限。預計近期鋼管廢鋼市場或回歸盤整狀態，市場觀望下業動向為主。華北地區市場持穩運行，山西地區略有。
央視網消息：據環保部網站消息，根據《中華環境保護法》有關規定，環境保護部近日發布了《2016近岸海域環境公報》。公報、系統地反映了2016年近岸海域環境狀況和海洋環境保護工作進展情況。近日，環境保護部環境監測司司長劉志全就公報的有關問題回答了記者提問。問：環境保護部發布近岸海域環境公報主要依據有哪些？答：近岸海域是指與沿海省、自治區、直轄市行政區域內的海岸、島嶼、群島相毗連，《中華領海及毗連區法》規定的領海外部界限向陸一側的海域。廣東新能源汽車核心部件產業基地是南海新能源汽車及氫能產業的主要發展臺。據介紹，南海區于2011年在丹灶鎮規劃3300畝土地建設該基地，目前已規劃擴展到8200畝。該基地自成立以來一直是廣東省重點建設項目，被列為廣東省戰略性新興產業區域集聚發展試點區之一以及廣東省第二批戰略性新興產業基地。今年7月，南海了《佛山市南海區促進新能源汽車產業發展扶持辦法》，其重要目的之一就是引導新能源汽車產業企業向廣東新能源汽車核心部件產業基地核心區。
由于國產礦市場行情被壓制過久，在鋼坯價格出現小幅反彈的情況下，上周唐山、山西等地區個別礦選企業試探性小幅上調鐵礦石報價，但未實際需求的支撐，襯塑管企業仍在控制采購等待市場價格下跌，由此華北地區鐵礦石市場仍以偏空運行為主。預計后期華北地區市場活躍度受限，行情仍難有提升。 東北地區市場呈盤整狀態。當地大型礦選企業多以供應鋼廠協議礦為主，由此成交偏好。而中小型礦選企業對低價成交的意愿不強，為此庫存量有所，接近庫存上限。商家期待“五一”節后行情的好轉，他們或于假期后再詢行情以思出貨。預計近期東北地區市場仍以穩勢為主，觀望氣氛偏濃。
新聞：棗莊Monel400合金管廠家√多少錢一噸歡迎您！
市場延續疲軟運行態勢，成交情況一般。據了解，目前市場僅有個別鋼廠對焦炭采購價格進行了，大多數地區鋼廠尚未調價，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對于調價幅度仍存在一定異議，因此暫時執行原價格。據焦企透露，少數地區鋼廠煤焦庫存普遍維持在5-7天左右的量，基本接近庫存底線，需 求始終表現低迷。綜合考慮，在市場后期無利好消息的情況下，鋼廠為了盈利或將繼續對原材料價格實行策略，故預計后期國內焦炭市場恐將持續弱勢態勢。上周，國內鋼材市場價格在多重利空的打擊下，總體維持跌勢。近期，市場利空因素集中釋放，鋼價迎來一波大幅下挫，貿易商信心不穩，市場成交冷 清，鋼價持續走低。
新聞：棗莊Monel400合金管廠家√多少錢一噸歡迎您！
二、完善堵住洋進口的制度（四）禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體。2017年7月底前，進口固體管理目錄；2017年年底前，禁止進口生活來源廢塑料、未經分揀的廢紙以及紡織廢料、渣等品種。（環境保護部、、發展改革委、海關總署、質檢總局負責落實）（五）逐步有序減少固體進口種類和數量。分批分類進口固體管理目錄，大幅減少固體進口種類和數量。（環境保護部、、發展改革委、海關總署、質檢總局負責落實，2019年年底前完成）（六）提高固體進口門檻。1～5月，各地環境力度持續加大，然而，從通報的情況看來，各地查處案件數量情況依然存在較大差距。具體來看，不僅有的地市案件數為零，有些省份案件數也是零。數據顯示，1～5月，除新疆、地區和其他省份少數地區外，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、海口等地市查處案件數為零。環保部有關人士表示，案件數量差異較大的背后，說明部分地區對環境工作仍然不夠，積極性不高，還存在不敢查、不愿查、不會查的情況。
[第1年] 指數:3
