據(jù)不完全統(tǒng)計，在大型骨干企業(yè)，電弧螺柱焊機機械化、自動化水已達到60-65%。隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展，電弧螺柱焊機機器人在汽車制造中的應用明顯，汽車生產(chǎn)中，已普遍采用了弧焊電弧螺柱焊機機器人、點焊機器人和機器人自動生產(chǎn)線。但在其它行業(yè)中機器人應用較少。2000年有電弧螺柱焊機機器人980臺左右（汽車制造企業(yè)約占90%），比1996年86%。其中弧焊機器人約占46%，點焊機器人約占49%，其它機器人約占5%。

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同時，要結合十三五規(guī)劃推出所有煤電機組均須達到的單位能耗底限。說，實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造是一件好事，但不能只有均指標，還要有一個底限指標。如果只在‘均’，那各個區(qū)域可能有的會很高，有的則很低。他說，我們一定要有個底限，不符合的要堅決淘汰。舉例道，上世紀90年代以來，地方逐步關停立窯小水泥項目就經(jīng)歷過這樣一個循序漸進的過程。先關停日產(chǎn)300噸的項目，然后是日產(chǎn)500噸的項目，再到后來日產(chǎn)千噸的項目也逐步關停。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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綜合分析，預計2016年機械工業(yè)將延續(xù)上年四季度以來的低位趨穩(wěn)態(tài)勢，全年增速將與2015年相近。具體而言，在新的一年中，全行業(yè)要堅定信心，積極推進結構和轉型升級，將創(chuàng)新驅為解決當前和今后一段時期行業(yè)發(fā)展面臨問題的主要抓手，實現(xiàn)機械工業(yè)十三五的良好起步。（機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計信息部提供）中車旗下的大連機車車輛有限公司22日對外披露，由該公司研制的6臺米軌內(nèi)燃機車近日正式在緬甸投入運行。駐緬甸大使洪亮、緬甸鐵道部部長HtunAungThin為機車剪彩。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

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