新聞：浙江SIEMENS/西門子紫色DP通訊電纜6XV1830-0EH10誠信商家

2015整體來看，國內鋼鐵行業仍舊處于‘產能過剩，行業虧損，鋼價新低’的老常態行情。但相比于之前，在‘落后淘汰產能，環境污染整頓，出口退稅和企業結構改革’的政策下，鋼鐵行業已經瀕臨‘破’的邊緣，轉而形成‘高產量，高虧損，高淘汰，低價格，緊資金，側改革’的新常態。何杭生說。據記者了解，對于鋼鐵產能過剩，事實上，就是單單化解產能過剩這一個方面的問題，也面臨著重重困難。

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一方面，高端儀器技術在一定程度上代表著科研技術的實力，長期放棄這塊市場，不利于我國科研力量的總體提高。另一方面，國內廠家在儀器制造過程中，往往容易陷入惡性循環，即不能掌握核心技術，從而變相壓低價格，造成市場同質化競爭激烈，過度擠壓本就有限的市場。食品在不同也有所差異，許多檢測項目國外或許不會列入儀器檢測系統中，而使用這樣的儀器并不能完全檢測出我國食品中所含的問題。研發接地氣的高端儀器或許才能真正的對癥下藥。

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另外，新《能源效率標識管理辦法》還強化了對應標未標、標識不規范行為的，對虛標能效的，及對能效檢測檢驗機構的，并規定《能源效率標識管理辦法》將與能效者制度銜接配合。經過多年的發展，鋼鐵工業已建成產業鏈完整、基礎雄厚的生產體系，有效滿足了國內經濟發展對鋼材的需求，但鋼鐵市場供求關系并沒有發生根本性改變，鋼鐵產能嚴重過剩的局面也未根本改觀。因此，要積極化解鋼鐵過剩產能，加快推進鋼鐵行業轉型升級，重點加快智能制造發展，鋼鐵產品邁向中高端，并不斷提升化水。
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尋求與科研機構合作是一個提升門產品檔次的好渠道。李劍表示，利用中科院的科技和人才優勢，雙方資源互補，加速推動科技成果向現實生產力轉化，形成產業競爭優勢。本報記者朱雪瑩以機械合作，促進發展共贏為主題的第七屆海峽機械產業博覽會，日前在福建省龍巖市舉辦。機械工業行業80%屬于投資類產品，2011年下半年以來，受經濟環境和國內宏觀調控影響，工程機械行業整體下滑，市場持續低迷，行業下降幅度超過50%。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據自己的實際工藝要求和運用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊：
　　1、根據負載特性選擇變頻器，如負載為恒轉矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據，電動機的額定功率只能作為參考。另外，應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會使電動機的功率因數和效率變差。因此，用變頻器給電動機供電與用工頻電網供電相比較，電動機的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況，適當留有余量，以防止溫升過高，影響電動機的使用壽命。
　　3、變頻器若要長電纜運行時，此時應該采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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估計補貼取消不太可能，下調還是會的。晶科能源副總裁錢晶則告訴上證報記者，其實所謂搶裝潮也不是很明顯，因為從2015年起就幾乎沒有淡季和旺季，四個季度都比較旺盛，今年可能還是這個情況，目前看市場需求仍很旺盛，供不應求。在她看來，隨著部分產能的釋放，價格應該會回到一個穩位置，但長期而言，光伏的終目標是實現價上網，所以一線品牌會繼續技術升級，成本下降。后者必須靠多晶技術，因為只有多晶還有效率提升的空間。

　4、當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。
　　5、對于一些特殊的應用，如高環境溫度、高開關、高海拔等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動機時，由于高速電動機的電抗小，會產生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動機時，應充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運行中進行極數轉換時，應先停止電動機工作，否則，會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。
　　8、驅動防爆電動機時，變頻器沒有防爆構造，應將變頻器設置在危險場所之外。
　　9、使用變頻器驅動齒輪減速電動機時，使用范圍受到齒輪轉動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時，在低速范圍內沒有;在超過額定轉速以上的高速范圍內，有可能發生潤滑油用光的危險。因此，不要超過轉速容許值。
　　10、變頻器驅動繞線轉子異步電動機時，大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比，繞線電動機繞組的阻抗小。因此，容易發生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現象，所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的，在設定加減速時間時應多注意。

新聞：浙江SIEMENS/西門子紫色DP通訊電纜6XV1830-0EH10誠信商家深化智能制造化交流與合作。積極參與化組織(ISO)、電工會(IEC)、電信聯盟(ITU)等化組織活動，在數字化協同設計等領域實現突破。加強與發達和地區間的技術交流與合作，充分利用中德智能制造/3發展服務型制造提升裝備制造業服務加快服務型制造關鍵技術研制。圍繞消費品需求，促進裝備制造企業開展柔性化生產和個性化定制相關設備和的研制，發展故障診斷、維修、遠程咨詢等專業服務，生產更多有創意、品質優、受群眾歡迎的產品。