蘇州市郵政管理局、市局、市交通運(yùn)輸局三部門聯(lián)合印發(fā)《蘇州市關(guān)于郵政快遞專用電動(dòng)車規(guī)范管理的實(shí)施意見》，對(duì)全市快遞電動(dòng)三輪車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)志管理、統(tǒng)一購買交通意外、統(tǒng)一規(guī)范使用管理的備案制度，并明確、協(xié)會(huì)、企業(yè)、駕駛?cè)说母鞣截?zé)任。規(guī)范管理工作涉及蘇州全市(包括各縣、區(qū))128家企業(yè)、近3000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，約3萬輛電動(dòng)三輪車。另據(jù)了解，目前鹽城、無錫、泰州等城市也基本實(shí)現(xiàn)了快遞專用三輪車的統(tǒng)一管理。湘潭張拉千斤頂新竹200噸張拉千斤頂
湘潭張拉千斤頂新竹200噸張拉千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

目前，菜鳥已建成了一張覆蓋全球224個(gè)和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，把到主要的跨境物流時(shí)效從均70天提升到10天以內(nèi)。在開設(shè)首批五大全球樞紐的基礎(chǔ)上，我們還將在未來開設(shè)更多的全球性節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)這張物流網(wǎng)絡(luò)更加智能，由現(xiàn)在重點(diǎn)城市的5日達(dá)，向全球72小時(shí)達(dá)邁進(jìn)。萬霖說。谷雪梅數(shù)字化是未來園區(qū)的發(fā)展方向上，菜鳥也同時(shí)發(fā)布全球基于物流IoT技術(shù)的未來園區(qū)。據(jù)菜鳥技術(shù)官谷雪梅介紹，未來園區(qū)一切設(shè)備有傳感器，一切攝像頭自主運(yùn)算。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

湘潭張拉千斤頂新竹200噸張拉千斤頂5月12日，順心捷達(dá)正式亮相，這是一家由順豐與新邦物流合作的一家以加盟制為主的零擔(dān)快運(yùn)公司。隨著快遞一線企業(yè)的上市，快遞業(yè)的市場(chǎng)集中度正在提高，形成利于快遞龍頭企業(yè)的市場(chǎng)格局。而零擔(dān)市場(chǎng)規(guī)模更大，也更分散，這給了順豐及通達(dá)系等一線快遞企業(yè)進(jìn)入的機(jī)會(huì)。而另一新增業(yè)務(wù)冷運(yùn)和同城業(yè)務(wù)，則是順豐直營模式的衍生。直營模式的缺點(diǎn)在于資本開支太高、管理半徑不足、管理成本高昂，因此只能選擇高端客戶市場(chǎng)。而著重物流服務(wù)的冷運(yùn)市場(chǎng)和著重時(shí)效性的同城市場(chǎng)，都是能體現(xiàn)直營模式效率優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx