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在打磨作業(yè)環(huán)節(jié)，國內(nèi)大多數(shù)船企還采取手工作業(yè)方式，國外船企已采用了自動化裝備。此外，生產(chǎn)線作業(yè)與日韓船企的差距更加明顯。在鋼材預(yù)處理、型材切割、管子、T型材、小組立、中組立、拼板、面分段、曲面分段建造過程中，日韓船企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能自動化線及數(shù)控自動化線作業(yè)，而我國還處于剛性自動化線作業(yè)或者一站式不作業(yè)的階段；同時，在中組立焊接方面，國內(nèi)船企基本上是手工作業(yè)，而國外先進(jìn)船企已實(shí)現(xiàn)智能化焊接。

上海西皇電氣設(shè)備有限公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力及多年從事 SIEMENS 產(chǎn)品的銷售經(jīng)驗，本著樹立公司形象和對用戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神開展業(yè)務(wù)，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現(xiàn)狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產(chǎn)品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優(yōu)越的性能價格比受到眾多配套生產(chǎn)廠商的關(guān)注，在紡織機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與編程，并在北京紡機(jī)展覽會上獲得了的成功；在其他行業(yè)如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業(yè)績，并在售后服務(wù)方面贏得了用戶的一致好評。

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2015年的A股上市公司中，鋼鐵行業(yè)是虧損的重，包括武鋼、鞍鋼、馬鋼在內(nèi)的多家鋼鐵龍頭都出現(xiàn)了巨虧。鋼價2015年的持續(xù)走低，是導(dǎo)致業(yè)績不佳的主要原因。統(tǒng)計顯示，2015年的鋼材從年初的接近3200元/噸，跌到年底的2200元/噸，大幅下跌了1000元/噸。與之相對的是，在過去的一年，大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都在通過盡力關(guān)停生產(chǎn)線或者降成本來緩解經(jīng)營的壓力。比如馬鋼股份在2015年的營業(yè)成本為455億元，中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，鋼企面臨的另一個問題是負(fù)債率過高。

SIMATIC S7-200系列PLC適用于各行各業(yè)，各種中的檢測、監(jiān)測及控制的自動化。S7-200系列的強(qiáng)大功能使其無論在運(yùn)行中，或相連成網(wǎng)絡(luò)皆能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制功能。因此S7-200系列具有極高的性能/價格比。
“信譽(yù)，客戶至上”是公司成立之初所確立的宗旨，在公司的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今。“假一罰十”一直是我公司的承諾。

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新聞：西安SIEMENS/西門子顯示面板6AV6542-0AG10-0AX0廠家在軍工和等重要領(lǐng)域，需要我們的技術(shù)整合，比如車銑床復(fù)合加工中心，大連機(jī)床／CHD25九軸五聯(lián)動車銑復(fù)合中心就是該領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品代表之一。該機(jī)床為模塊化設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)從兩軸兩聯(lián)動到九軸五聯(lián)動的自由組合。機(jī)床為雙電主軸（內(nèi)置式電主軸）、雙刀架（上下刀架）、帶C軸和Y軸及B軸。機(jī)床共有11個伺服軸，帶有自動換刀系統(tǒng)，配置為42把，多可擴(kuò)展到92把；可在高速旋轉(zhuǎn)下實(shí)現(xiàn)零件對接。該機(jī)床特別適合于軍工、制造業(yè)中高精度復(fù)雜型面零件（例如：發(fā)動機(jī)葉片、葉輪及高精度復(fù)雜模具等）的加工。