新聞：佛山到茂名市信宜市專線直達物流線路
2016年，某電商倉庫發生火災，大量商品被付之一炬，造成高達17億元的損失。物流倉庫面積大，區域內活動人員多、人口結構復雜，商品存儲種類豐富，長期以來都是一個管理難題。而菜鳥所提出來的針對性解決方案未來園區則通過應用IoT、邊緣計算和人工智能等前沿技術，有望解決園區存在的管理問題。現場播放的一段視頻顯示，從進入園區開始，每個人員的識別、每輛車的導引，都由數字化方式完成。園區里的每一塊井蓋都智能，會自主計算識別異常狀況，連水電表都會自己抄表讀數。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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論技術，物流企業拼不過谷歌、、百度等;論商流，拼不過阿里巴巴等。那么，物流企業應該怎么辦才好?觀點一：跨界兼并重組在物流業內，快遞、物流企業集中上市標志著企業間的競爭步入資本市場競爭時代。在資本的助力下，快遞、物流業不斷上演強強聯合大魚吃小魚的并購、跨界、整合戲碼，目的或是擴張規模、優勢互補，又或是布局市場無疑，快遞物流業已步入加速提高市場集中度的快車道。因此，在被外行搶食的同時，布局、跨界就是一種選擇。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

新聞：佛山到茂名市信宜市專線直達物流線路先后開發了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行業突破性產品。目前顯示的產品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航獲得順豐速運和北極光聯合投資。4.優偉斯上海優偉斯智能系統有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能無人系統，專注于無人系統的研發和應用，為用戶提供無人系統整體解決方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100輕型運動飛機、U650(物流構型/構型)大型水陸兩用系統。