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這一數量比2016年底充電樁保有量實現超過300%的增長。但不可否認，充電樁建設需要解決車、地、電、樁、網等多方面的問題。設施投入難度大讓不少充電樁成了“僵尸樁”。上海地區一位潛在新能源消費者向記者表示：“想著為了滬牌去買輛新能源，但是身邊人充電難的經驗讓我望而卻步，電量不足會讓我焦慮。”比亞迪唐直言：“其實上海充電樁建設的并不少，只是好多不通電或者總是報故障。把這些問題解決了就會方便很多。”“在努力解決問題，之前APP很多很亂，表示要建一個統一臺。
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為嚴格落實環境保護責任，更大力度推進全省生態文明建設和環境保護工作，經省委、省批準，我省組建了3個環境保護督察組，組長分別由佘義和、張新民、夏鳴同志擔任，副組長由省環保廳于紅霞、潘良寶、陳志鵬同志擔任，分別負責對徐州、南通和揚州市開展環境保護督察工作。截至7月7日，3個省環境保護督察組已全部完成督察進駐。3個設區市督察工作動員會分別在當地召開。動員會上，各位組長強調，環境保護督察是、關于推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。我市新能源車比重提高到17%將陸續投運至3條公交線路上新能源公交車性能更高7月，是夏都西寧的季節，伴隨著季節，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，我市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日亮相西寧，并將于今后陸續上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創建公交都市、建設暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發展的理念城市公交發展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發展。
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7月31日開始，該區老舊小區的環保節能改造工程正式施工，工程內容為供熱管網二次網鋪設、樓體外墻保溫、屋頂防水、樓內室內采暖改造等項目，涉及31棟住宅樓，900多戶居民，改造面積7萬多方米。李冬梅所住的牛圈子溝一輕局家屬樓位于承德市老城區，這座4層小樓房建于上世紀70年代，沒有集中供暖，沒有外墻保溫。“我們在這里住了37年，到了冬天都得靠燒煤爐子取暖，溫度忽冷忽熱的不穩定，特別容易感冒。今年改造完，終于不用自己燒煤爐子了。
整改中，既要注重效率，更要保證、成果真實，還要疏堵結合，標本兼治。同時，要善于深入細致地做好企業和群眾的思想引導工作，擴大保護生態的共同思想基礎。三是督辦責任絲毫不能松懈。分片督辦要進一步強化責任擔當，敢于較真碰硬，現場督辦交辦事項，對標重點關注問題進行“會診”攻關，對整改不實不力的及時進行約談，層層傳導壓力，堅決啃下一塊塊“硬骨頭”。四是專項工作絲毫不能懈怠。協調工作小組辦公室要加強統籌協調，進一步有效集成各專項組、各縣區、各園區、各部門的力量。