行業：南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機南充二手設備交易火熱工程機械二手機交易主要是舊機械買賣，2014年以來，新機銷售急速萎縮但二手機交易持續火熱。業內人士認為，形成二手機交易升溫的原因主要有以下幾個。首先，大量新機銷售后拉升市場二手機存量。2010年——2015年，我國十家工程機械上市公司的銷售總金額為8500億元，按照均10年折舊，轉手率10%計算，我國二手機交易的交易額每年至少可達800億元（不包括日本和美國以其它渠道進口的二手機），入手年的新機一般較少進入二手機市場，使用兩年以上開始進入二手機市場。
 

預應力張拉千斤頂是專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
一旦發現超標，立即報告大隊。”劉美珍說。基層人員素質較低、力量薄弱，是不少地方面臨的問題。江西省建立專門面向基層檢測人員的實訓基地，探索培訓工作的長效化。2016年培訓人員600余人次，80%的縣級檢測機構運行狀況良好，實現了“鄉速測、縣定量、市、省預警”，喚醒了不少“沉睡”的檢測儀器。扛起農產品的重擔，必須建立完善的網絡。陳曉華說，2016年農業部將農產品納入農業實用人才帶頭人、大學生村官培訓課程，“一些有條件的地方可以利用‘互聯網+’發展智慧，創新手段。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 SUV需求正在，排放越來越嚴格，制造商如何達到要求呢？供應商開始銷售電動車軸。目前沃爾沃XC90、寶馬i8、插電式混合動力汽車、豐田RAV4混合動力汽車已經開始使用電動車軸，很快許多新車也會用上，包括三菱歐藍德（MitsubishiOutlander）插電式混合動力汽車。安裝后置電動車軸和前輪驅動系統的汽車有諸多優點，與四驅系統相比，它可以提高性能，處理能力更強，可以應付惡劣天氣，成本與油耗更低。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

新塑料經濟長啥樣？新塑料經濟核心是思考新方式，強調循環經濟原則。簡言之：塑料再也不會被浪費。它包含以下三大愿景：打造一個有效的“使用后”塑料經濟——提高回收，加大對復用包裝、可降解包裝的利用;大量減少塑料“泄漏”——通過改善目標使用后基礎設施，通過讓材料保留在系統中來經濟吸引力，減少塑料包裝的負面影響;與塑料化石原料脫鉤——主要通過對可再生塑料的研發，如：生物基塑料。橡塑人要做些啥？報告里提出三點建議：合作、創新和交流。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

行業：南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機南充”北汽新能源汽車有限公司副總經理陸皓表示：“北汽新能源深耕新能源汽車領域的時間較長，在《目錄》申報方面也具備經驗，多數車型早在去年就滿足了各項參數指標要求，因此全部通過了這一批《目錄》。”他表示，這批《目錄》確保了走在電動汽車領域前列的車企利益，滿足條件的車企在市場上可以進行充分競爭。因此，的政策導向是以技術是否為評判，支持在新能源汽車領域發展較為靠前、三電系統過硬的企業。據了解，未來一段時間內，將會有大量新能源車型陸續通過驗收和目錄審核。行業：南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機

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